О чем речь? Без подъемника не обходится ни один автосервис. При помощи него возможен более обширный осмотр и полноценный ремонт автомобилей. Нередко владельцы СТО или собственных гаражей собираются поставить у себя этот незаменимый элемент, но не знают, как установить подъемник правильно.
Как правильно? Прежде чем приступать к активным действиям, ознакомьтесь с теорией. Мы расскажем, на какие факторы и нюансы – от месторасположения до часто совершаемых ошибок – нужно обратить внимание. Также приведём пошаговую инструкцию, по которой производится монтаж. Будет познавательно и ценно с практической точки зрения.
В этой статье:
Этапы подготовки к установке подъемника
Расчет габаритов и нагрузок
Первый шаг – определение вида и грузоподъемности оборудования, необходимые для того, чтобы подобрать конкретную модель. Чаще всего в гараже устанавливают одно- или двухстоечные электромеханические подъемники. Они подходят по всем параметрам – компактны, надежны и рассчитаны на обслуживание легковых машин. Чтобы выделить необходимую площадь для установки, к габаритам модели прибавляют максимально возможные размеры авто.
Расчет габаритов и нагрузок
Тем, кто не знает, как правильно установить подъемник, пригодятся довольно простые советы.
- Со всех сторон оборудование должно окружать свободное пространство шириной не меньше 1 метра. Чтобы определить площадь занимаемого участка и его высоту, складывают все параметры. Для легковых автомобилей минимальные значения равны 4х5х2.3 метра.
- Затем следует определить максимально возможную нагрузку на фундамент. Расчет производится по следующей формуле: массу машины и массу подъемника надо сложить и разделить на площадь участка, а результат умножить на резервный коэффициент 1.2. По полученной величине нагрузки определяют тип и толщину фундамента.
Высота потолков
Высота потолков должна быть достаточной для того, чтобы при подъеме на верхние стойки стоящая на платформе машина их не задела. Поэтому расчет надо делать по максимальным габаритам авто. Если изменить высоту потолка нельзя, то в полу делают заглубление – яму механика.
Устройство фундамента
Чтобы подъемник занял устойчивое положение, в инструкцию по его монтажу включают минимальные требования к основанию. Если бетонный фундамент имеет выбоины, неровности и не соответствует расчетной нагрузке, это может стать причиной перекоса стоек и падения машины.
В случае несоответствия фундамента требованиям, стяжку убирают и заново заливают бетон. Стандартные параметры: толщина слоя – от 25 см, марка бетона – от М300, обязательно используется арматура. При установке двухстоечных моделей с нижней синхронизацией эти параметры должны быть соответственно – 30 см, М400.
Устройство фундамента
Для канавного оборудования нужен монтаж внутренней чаши, в которой будет перемещаться основная конструкция. В этом случае первой заливается нижняя опалубка фундамента, а потом боковые части. Все бетонные работы должны пройти за один день, чтобы не образовались холодные швы.
Монтаж оборудования начинают через 28 дней после заливки, так как установить подъемник можно только после того, как бетон полностью схватится. Если вес машин предполагается выше среднего, основание укрепляют удлиненными балками, проложенными под нижними стойками для равномерного распределения нагрузки.
Устройство пола
Чтобы облегчить проведение ремонтных работ и содержать помещение в чистоте, бетонные полы заливают с топпингом – упрочняющей сухой смесью. Или покрывают их техническим керамогранитом, известным своей прочностью, морозоустойчивостью и простотой уборки.
Рекомендации по месту размещения подъемника
Чтобы не ломать голову над тем, как установить подъемник для машины, какую площадь в мастерской придется для этого выделить, начинайте с расчетов. Надо учесть габариты конструкции, предполагаемые размеры автомобилей, которые вы будете обслуживать, и наличие места для свободного перемещения мастера во время работы. Так что не пытайтесь брать за основу вычисления площади расстояние в 3 метра между стойками.
Ширина такого участка должна быть не менее 5 метров, учитывая обязательное расстояние в 1 метр между подъемником, стенами или другим оборудованием. Длина зависит от марки автомобиля: для обслуживания легковых машин хватит 6-7 метров, а если вы работаете с внедорожниками, микроавтобусами и «Газелями», то потребуется явно больше. Точный расчет вы сможете провести самостоятельно, исходя из габаритов обслуживаемого автотранспорта.
Рекомендации по месту размещения подъемника
Теперь важно определить расположение участка с подъемником. Он не должен находиться рядом с местами, где производится мойка, окрашивание или распыление любых других веществ. Обмерьте рулеткой найденное свободное место и убедитесь в том, что к нему можно подъехать на автомобиле, не мешая при этом проведению других ремонтных работ. Не забудьте проверить наличие электрической розетки для подключения подъемника к сети и организуйте на участке яркое освещение.
Обратите внимание на потолок. При подъеме автомобиля на максимально возможную высоту крыша салона, открытый багажник или капот не должны его касаться. Но чаще в гаражных мастерских потолки этим условиям не соответствуют, поэтому придется доработать основание – выкопать и забетонировать под подъемником яму, в которой сможет находиться механик. Он будет работать в полный рост, а авто не придется поднимать под самый потолок.
Иногда и для одного подъемника найти идеальное место в мастерской бывает сложно. А что делать, если надо установить несколько единиц оборудования?
Каким должно быть оптимальное расположение?
Модели с четырьмя стойками желательно монтировать вдоль стены. Если свободное место ограничено, то конструкции размещать лучше не под прямым углом, а слегка наискосок. Это позволит немного сэкономить полезную площадь.
Каким должно быть оптимальное расположение?
Двухстоечные автоподъемники можно также расположить вдоль стены, а можно установить в середине ремонтной мастерской в одну линию. Пока работы на них не ведутся, между ними можно проехать к другому участку, поставить автомобили или временно отвести место под станок или компрессор.
Схема расположения нового оборудования зависит от геометрии помещения и наличия свободного места. Иногда приходится полностью перепланировать мастерскую и даже залить под автоподъемник новый фундамент.
Пошаговое руководство по установке двухстоечного подъемника
Пошаговое руководство по установке двухстоечного подъемника
Для тех, кто не знает, как установить подъемник в гараже своими руками, но очень хочет это сделать, мы подготовили небольшую инструкцию.
В шпаргалке указана последовательность действий для установки подъемника, которую надо строго соблюдать, если вы хотите получить достойный результат:
- Выбираем место для установки оборудования с соблюдением всех требований. Проверяем наличие электрической проводки
- Распаковка и проверка комплектующих. Возьмите паспорт изделия и проверьте наличие всех деталей по списку
- Фундамент
Основание можно подготовить двумя способами:
- По паспорту изготовителя. Делается стяжка по всему периметру помещения толщиной не менее 200 мм.
- Заливка тумб. В том случае, когда сделать стяжку по всему периметру мастерской невозможно, под стойки автоподъемника заливаются тумбы размерами 1м*1м*1м.
Если для стяжки был взят бетон марки 150, 200 или 250, то лучше использовать химические анкера – клей на основе эпоксидной смолы.
По ГОСТу для уплотнения бетона требуется 28 суток. Только по истечении этого срока можно приступать к дальнейшим работам. Время высыхания эпоксидного клея зависит от температуры, влажности, плотности бетона, наличия грунтовых вод.
Как установить гидравлический подъемник на двух стойках:
- Ставим стойки подъемника вертикально друг напротив друга.
- Между ними закрепляем переездную планку (напольную пластину).
- С помощью уровня выравниваем положение стоек по горизонтали и вертикали.
- Каждую стойку прикрепляем к бетону клиновым анкером, входящим в комплект поставки. Для этого в бетоне высверливаем отверстие диаметром, равным анкерному, забиваем в него клин и зажимаем моментным динамометрическим ключом.
- На время снимаем переездную рамку (напольную пластину) и пропускаем трос с левой колонны в правую, а затем в обратном порядке.
- Гидравлические шланги в обеих стойках подключаем к цилиндру и прикрепляем на место переездную рамку.
- Надеваем подъемные лапы на подвижные каретки и закрепляем их с помощью пальца-фиксатора.
- К стойке прикрепляем болтами двигатель и подсоединяем к нему шланг гидравлической системы.
- Подключаем к подъемнику электропитание и заправляем бачок маслом.
- Нажимаем на кнопку и запускаем устройство. Чтобы получить плавный ход, достаточно 1-2 раза поднять лапы до упора, на максимальную высоту.
Популярные ошибки при монтаже подъемника (+ их решение)
В таблице ниже мы привели наиболее распространенные проблемы, возникающие во время работы с подъемником, и дали вариант их устранения.
| Номер | Неисправность | Устранение |
|---|---|---|
| 1 | Разная высота кареток | Проверьте натяжение кабелей, отрегулируйте и затяните гайки |
| 2 | Не работает система фиксации кареток | Откройте защиту с колонн и проверьте замок блокировки. Отрегулируйте или смажьте его машинным маслом |
| 3 | Не включается мотор | Отключите питание. Для проверки и замены вызовите квалифицированных электриков |
| 4 | Не поднимает автомобиль или движется очень медленно при спуске | Проверьте клапан спуска. Почистите его или замените, если это необходимо |
| 5 | Утечка в шлангах | Найдите места утечки, изолируйте их самоклеящейся лентой и затяните гайки |
| 6 | Другие | Если проблема не определяется или вы не можете решить ее самостоятельно, обратитесь в сервисную службу |
| 7 | Посторонний шум при подъеме и спуске | Нанесите смазку на движущие и контактирующие элементы внутри колонн. Машинным маслом смажьте тросы и шкивы |
Советы по подключению и вводу в эксплуатацию подъемника
После того, как вы смогли установить подъемник для авто, его необходимо подключить и проверить в рабочем режиме. Обычно для этого оборудования достаточно подключения к электросети. Только надо проверить напряжение – 220 или 380 В. Бывают модели с пневмоприводом, тогда потребуется подключить источник сжатого воздуха. К месту установки подъемника подводится магистраль с рабочим давлением в пневмосети не ниже, чем указано в требованиях производителя оборудования.
После выполнения всех условий остается убедиться, что бачок гидроцилиндра заполнен маслом, на все подвижные детали нанесена смазка и обеспечена стабильная подача электроэнергии. Теперь можно осуществить первый запуск.
Проверка оборудования происходит без нагрузки. Во время нескольких подъемов/опусканий вы должны убедиться в плавности хода, достижении заявленной скорости подъема, отсутствии посторонних шумов. После этого протестируйте подъемник под нагрузкой и приступайте к обслуживанию автомобилей клиентов.
Советы по подключению и вводу в эксплуатацию подъемника
Хотим вам сказать, что при соблюдении всех условий и правил на этапах установки автоподъемника вы заметно сократите вероятность появления проблем во время его работы. Удачи!
