О чем речь? Как подкачать подкатной домкрат, должен знать каждый сотрудник шиномонтажа. Это необходимо делать при частой эксплуатации, особенно если ее правила нарушаются. Самая распространенная причина – завоздушивание, вызванное либо неправильной транспортировкой, либо ошибками регулировки домкрата.
Как сделать? Подкачка (или, что более верно, прокачка) домкрата – процесс несложный. Понадобится минимум инструментов и новое масло. Следуя инструкции, вы сможете быстро вернуть необходимые характеристики устройства.
В этой статье:
Устройство подкатного домкрата
Чтобы понять, как подкачать подкатной домкрат, нужно для начала разобраться с принципом его работы. Данный инструмент, по сути, является своеобразной тележкой на колесах с гидравлическим приводом. Он очень удобен во время использования, имеет хорошую грузоподъемность и работает максимально плавно.
Чтобы поднять автомобиль на необходимую высоту, устройство нужно расположить под ним и выставить несущий упор в один из специальных участков кузова. Именно в эти точки следует направлять домкрат. Затем останется несколько раз нажать на рукоять, чтобы несущий упор начал подниматься и выталкивать автомобиль вверх.
Устройство подкатного домкрата
За выталкивание отвечает плунжер и прямой клапан. Если же повернуть ручку обратного клапана, то давление начнёт снижаться, что повлечёт за собой постепенное опускание груза. Эта деталь может находиться в разных местах, так что ознакомьтесь с инструкцией перед использованием.
Перечислим основные параметры подкатных домкратов:
- Грузоподъемность. Для работы с обычным легковым авто будет достаточно ее величины, равной двум тоннам. Это довольно компактный вариант прибора, который можно с легкостью хранить и перевозить с собой. Если же вы являетесь владельцем внедорожника, то лучше взять модель с грузоподъемностью от трех тонн. Так что учитывайте вес транспортного средства, с которым вы собираетесь работать.
- Максимальная высота подъема. Модели отличаются друг от друга и по этому параметру. Данный показатель особенно важен владельцам внедорожников. Покупайте устройство с максимальной высотой подъёма 450 см и выше. От инструмента, который подвинет ваше авто лишь на пару сантиметров вверх, не будет никакого толка.
- Минимальная высота. Данная характеристика описывает возможность подкатить домкрат под авто. Если значение этого параметра у модели превышает высоту дорожного просвета (клиренса), то лучше приобрести другое устройство.
- Удобство при использовании. Речь идет о резиновой накладке, которая должна находиться на несущем упоре.
- Тип привода механизма. Различают карданную и зубчатую модификации. Лучше взять первый вариант, так как его проще чинить. Кроме того, он отличается высокой надежностью.
Причины проблем с подкатным домкратом
Не существует таких устройств и инструментов, которыми можно бесконечно пользоваться без должного ухода и ремонта. Хоть домкраты и являются крайне надёжным оборудованием, они все равно могут прийти в негодность. Типичные проблемы таких приспособлений — уменьшение подъема штока и снижение удерживаемых нагрузок. Данные неполадки случаются по схожим причинам и устраняются практически одними и теми же методами.
Такие поломки могут ухудшать рабочие показатели домкрата с разной скоростью. Иными словами, в некоторых случаях результативность инструмента снижается резко, а в других — плавно. Так или иначе, домкрат необходимо вовремя обслуживать, заливая резервуары маслом и убирая воздух из системы. Если вы хотите разобраться с тем, почему именно ваш инструмент не качает жидкость, нужно четко определить первопричины поломки. Таким образом, вы существенно увеличите вероятность успешного ремонта.
Масло — одна из важнейших составляющих гидравлического домкрата. Оно позволяет устройству работать и выполнять поставленные перед ним задачи. Однако различные неисправности чаще всего возникают именно в результате проблем с этой жидкостью. Снижение предельной высоты штока и скорости его подъема, уменьшение максимальной нагрузки или пружинная амортизация упора при незначительном давлении — вот что может произойти из-за переизбытка воздуха в системе. А это является прямым следствием падения уровня жидкости. Образовавшееся пустое пространство как раз и заполняется воздухом.
Одна из причин утечки масла — слабо закрученный вентиль. Стоит отметить, что уровень жидкости может упасть даже в том случае, если вы перевозите домкрат по всем правилам, но в течение долгого времени. Кроме того, завоздушивание системы нередко происходит в результате проблем с кольцом на поршне насоса. Эта деталь может прийти в негодность из-за недостаточно плотного прижатия или длительной эксплуатации домкрата.
Однако плохая герметичность и завоздушенность — не единственные возможные причины проблемы. Медленное выдвижение штока может быть обусловлено поломкой обратных клапанов. Если упираемый пружиной шарик, предназначенный для закрытия отверстия своего канала, сместится, то масло перестанет скапливаться в соответствующем отсеке. В этом случае придется произвести полный разбор, ремонт или замену данного элемента. При отсутствии необходимых навыков вы всегда можете воспользоваться услугами специалиста.
Как подкачать подкатной домкрат самостоятельно
Для начала поговорим о том, что вообще значит «подкачать» гидравлический домкрат. Данная операция представляет собой удаление воздуха из системы подъёмника. При этом одним из этапов такого процесса является перекачка жидкости с помощью насоса (отсюда и название). Стоит отметить, что задачу можно выполнить и без применения насоса, но в этом мы разберемся чуть позже.
Как подкачать подкатной домкрат самостоятельно
Допустим, что вы хотите починить домкрат, причиной поломки которого является завоздушенность. У устройства снизился выход упора, поднимаемый вес и т.д. В этом случае вам нужно будет запастись некоторыми базовыми инструментами и жидкостью (200-300 мл). Рекомендуется применять специализированное гидравлическое или веретенное масло И20А.
Никто не запрещает использовать другие марки (И30, И40, ВМГЗ) или даже жидкость для ГУР. Но учтите, что готовая смесь не должна быть излишне густой. Нельзя заливать в инструмент воду и не предназначенные для этих целей вещества. Чтобы подкачать подкатной домкрат, выполните следующие действия:
- Найдите отверстие для заливки. Оно должно быть закрыто резиновой пробкой. Если вы чините бутылочное или подкатное устройство, то данное отверстие стоит поискать в верхней части корпуса цилиндра. При этом разные модели имеют непохожие исполнения пробки. На некоторых домкратах она утоплена в корпус, на других — выпячена. Ее цвет может явно выделяться на общем фоне или наоборот, сливаться с корпусом. При откупоривании отверстия не порвите пробку.
- Ремонтируете старый инструмент, который уже успел прослужить вам два-три года? Тогда необходимо полностью удалить старое масло. Для этого вам потребуется ослабить перепускной вентиль и опустить поршень насоса. Чтобы выполнить промывку, стоит воспользоваться предназначенным для этой задачи средством, керосином или же маслом, которое вы будете заливать. Наполните резервуар жидкостью, закрутите вентиль и накачайте устройство до полного подъёма штока. После этого раскрутите вентиль и опустите шток. Повторите эти действия ещё несколько раз. Затем удалите жидкость (если вы недавно приобрели инструмент, то делать это не обязательно).
- Чтобы залить масло в корпус, лучше воспользоваться медицинским шприцом. Залейте жидкость в небольшую тару с широким горлышком, установите домкрат в рабочее положение (бутылочный – вертикально, подкатной – горизонтально) и наполните резервуар до нужной отметки.
- Затяните перепускной вентиль и влейте жидкость в блок цилиндра до максимального подъема упора. После этого ослабьте вентиль, вручную опустите шток и выполните все эти операции ещё два-три раза. Учтите, что заливное отверстие должно оставаться открытым. Эти действия помогут прокачать не только подкатной домкрат, но и любые другие гидравлические подъёмники.
- Если у вас не получается достичь требуемого результата с помощью вышеописанного метода, то слегка ослабьте запорный винт (на два-три оборота), вручную поднимите упор на максимальную высоту (без использования насоса) и резко его опустите. Выполните эту последовательность действий несколько раз. При этом с каждым новым подходом вам нужно снижать высоту выдвижения штока приблизительно на 1 см. Делайте это до тех пор, пока не дойдёте до начальной точки его положения. С помощью данной техники вы выдавите воздух непосредственным воздействием.
Домкраты подкатные для грузовых авто
Рекомендации по эксплуатации подкатных домкратов
Не секрет, что для продления срока работы любых механизмов, вне зависимости от их предназначения, необходимо вовремя проводить обслуживание, соблюдая все требуемые нормы. Автомобильный гидравлический кран не является исключением, так что его владелец должен уметь прокачивать инструмент. Благодаря этому подъёмник будет исправен на протяжении всего эксплуатационного срока. Кроме того, своевременное обслуживание инструмента существенно снижает риск получения травм во время работ.
Рекомендации по эксплуатации подкатных домкратов
Техника безопасности, как и все остальные правила использования гидравлических домкратов, формируются на основе большого опыта производителей таких устройств. Учитывайте нижеперечисленные нюансы:
- Если вы будете слишком часто перегружать инструмент и поднимать автомобиль на максимально возможную высоту, то домкрат быстрее придет в негодность. При деформации штока внутри оборудования появляется воздух. В этом случае прокачка не поможет исправить неполадку.
- Гидродомкрат необходимо располагать на жесткой и как можно более ровной поверхности. То же самое касается и места упора на поднимаемом грузе.
- В процессе опускания следует плавно открутить перепускной клапан на один оборот. Если превысить это значение, то рабочая смесь может начать слишком быстро распространяться по отсекам, что неизбежно приведёт к рывкам во время спуска автомобиля. Более того, данная ошибка нередко влечёт за собой завоздушивание системы.
- Если вы будете соблюдать правила транспортировки домкрата, то прокачка может и не потребоваться. Бутылочные и ромбические инструменты нужно перемещать вертикально, а подкатные модели — горизонтально.
- Не забывайте обслуживать подвижные детали домкрата. Не допускайте появления ржавчины на зеркальных поверхностях. В противном случае технические характеристики инструмента могут перестать соответствовать вашим запросам.
Стоит понимать, что своевременная прокачка гидродомкрата — это не только способ ремонта, но и метод профилактики. Проще говоря, данная операция поможет избежать появления неполадок. Таким образом, ремонт или замена инструмента может и не потребоваться. Нужно лишь регулярно прокачивать устройство. Частота проведения этой профилактической меры будет зависеть от того, насколько интенсивно вы эксплуатируете гидродомкрат.
Например, в СТО данную операцию выполняют как минимум раз в месяц. Если инструмент используется редко, то хватит пары раз в год. Внеплановое обслуживание может понадобиться при появлении хотя бы одного из нижеперечисленных признаков:
- Большое количество посторонних частиц в жидкости. Из-за этого эффективность инструмента может упасть в разы.
- Появление пузырьков. Это говорит о разгерметизации и завоздушенности системы.
- Снижение грузоподъёмности. Если вы не можете поднять с помощью домкрата предусмотренный изготовителем вес, то необходимо заняться прокачкой цилиндров.
Теперь вы знаете, как подкачать подкатной домкрат. Благодаря своим особенностям данный инструмент позволяет выполнять самые разные задачи, связанные с ремонтом автомобилей. Но учтите, что домкрат предназначен для поднятия, а не для удержания грузов. Так что если вы планируете осуществлять затяжные работы, то нужно будет предусмотреть прочную опору.
Выбирая устройство, ориентируйтесь на его грузоподъемность, минимальную (меньше дорожного просвета авто) и максимальную высоту, на которую оно сможет поднять вес. При этом лучше не покупать самые дешевые варианты, а остановиться на среднем ценовом сегменте, даже если домкрат вам нужен для бытовых целей. Если же речь идет об автосервисе, то стоит присмотреть профессиональное устройство.
