Как работает иммобилайзер? Если не вдаваться в сложное техническое описание процесса, то принцип работы заключается в том, что посторонний человек не сможет завести автомобиль. Иммобилайзер распознает чужака по отпечаткам, неродному ключу и заблокирует двигатель.
Что учесть? Практически все современные модели авто оснащены подобной противоугонной системой. Однако никто не запрещает устанавливать ее на машины более старшего поколения. На рынке представлены различные варианты иммобилайзера, в его установке нет ничего сложного.
В этой статье:
Что такое иммобилайзер
Иммобилайзер (IMMO) представляет собой электронную систему безопасности, задачей которой является предотвращение пуска двигателя без разрешения владельца. Эта система является обязательной частью комплектации авто во многих странах, включая Европу, где без установленного иммобилайзера автомобиль не будет допущен к выпуску на заводе. Первый иммобилайзер был изобретен и запатентован в начале XX века, он требовал определенной последовательности подключения контактов для активации двигателя.
Современные иммобилайзеры, интегрированные в автомобильную электронику, блокируют топливную систему и зажигание, необходимые для запуска двигателя. Их работа основана на обмене уникальным кодом между ключом и системой, аналогично транспондерам на платных дорогах. В основе работы любого антиугонного устройства лежат следующие компоненты:
- Игнитронный ключ (передатчик) со встроенным в брелок микрочипом, на который занесен уникальный код.
- Блок электронного управления, который анализирует поступающие сигналы от ключа и инициирует соответствующие команды к различным системам машины.
- Электромагнитное реле, задачей которого является разъединение контуров управления зажиганием, топливной системы или стартера.
Что такое иммобилайзер
Вот как работает иммобилайзер: когда водитель пытается запустить двигатель, зашифрованный сигнал от ключа передается на бортовой компьютер, который при подтверждении кода активирует систему запуска, позволяя начать движение. Современные ключи используют динамически изменяемые коды для двухфакторной идентификации: постоянный и переменный, генерируемый при каждом запуске и сохраняемый в памяти компьютера. Иммобилайзер сначала проверяет постоянный, затем запрашивает переменный код.
Чтобы проверить наличие фабричного иммобилайзера в автомобиле, можно изучить руководство по эксплуатации или спросить у предыдущего владельца. Другой способ — завернуть ключ в пищевую фольгу и попытаться завести машину; если двигатель не запустится, иммобилайзер в действии. Также можно обратиться в дилерский центр.
Виды иммобилайзера
Иммобилайзер функционирует по четко установленному принципу: устройство ожидает получения зашифрованного пароля от владельца автомобиля. Существует два способа передачи данных:
Контактный
Активация происходит, когда чипованный ключ вставляется в замок зажигания или когда водитель вводит корректный пароль через панель управления.
Бесконтактный
В этом случае устройство автоматически распознает наличие водительского идентификатора (транспондера) в зоне действия системы.
Иммобилайзер часто маскируется под обыденные предметы, такие как брелок для ключей или пластиковая карта, что помогает скрыть его наличие. Внутренние компоненты системы безопасности устроены так, что они скрыты в труднодоступных местах авто, обеспечивая защиту от вмешательства преступников. Транспондер обычно встроен прямо в ключ зажигания.
IMMO классифицируются на несколько типов в зависимости от способа взаимодействия и функционала:
- Контактные IMMO, требующие физического соединения или непосредственного контакта с управляемым устройством.
- Бесконтактные, которые делятся на две подгруппы: устройства малого радиуса действия и устройства большого радиуса действия.
- IMMO с функцией «защита в движении».
Иммобилайзеры с ближним радиусом действия используются реже, поскольку угонщики машин выявляют их достаточно легко. Бесконтактные иммобилайзеры оснащены антеннами и разделяются на устройства с малым и большим радиусами действия.
Малорадиусные модели функционируют на расстоянии до 10 см. Для деактивации блокировки ТС необходимо поднести к антенне специальный брелок. Большерадиусные устройства автоматически идентифицируют автовладельца, который должен просто иметь при себе транспондер.
Иммобилайзер с функцией «защита в движении» позволяет угонщику завести автомобиль и проехать некоторое расстояние, после чего двигатель глохнет, и машина останавливается. Двигатель не запустится снова без использования чип-ключа или пока система не распознает авторизованную метку.
Отличия иммобилайзера от сигнализации
Иммобилайзер и сигнализация функционируют схожим образом, предотвращая угон машины.
Иммобилайзер, название которого дословно переводится с английского как «обездвиживатель», блокирует работу двигателя. Выше мы подробно описали, как работает иммобилайзер на машине: ТС остается неподвижным, что исключает возможность угона. Тем не менее это не защищает от физического взлома и не оповещает автовладельца с помощью звукового сигнала.
Товары из категории
Современные комплексные системы обладают расширенным функционалом. Они не только оповещают о попытках несанкционированного доступа при помощи звуковых и световых сигналов, но и способны отслеживать местоположение ТС, передавать данные на контрольный пункт охраны и автоматически активировать видеонаблюдение в салоне.
Телематические и спутниковые системы стали широко распространены, так как они позволяют не только дистанционно получать сигналы тревоги, но и управлять функциями автомобиля, включая автоматический запуск двигателя и активацию обогрева сидений и кондиционера.
Практически все типы защитных систем, включая IMMO, могут быть адаптированы к большинству современных авто. Для настройки используются специальные программные приложения для ПК, которые подключаются напрямую через USB-порт или мобильные приложения, работающие по каналам Bluetooth или GPRS, в случае наличия в системе SIM-карты.
Какие системы блокирует иммобилайзер
Ни прямое включение иммобилайзера в электросеть, ни использование радиометок не влияет на эффективность охранной системы, поэтому можно выбрать наиболее подходящий способ интеграции в зависимости от предпочтений владельца. IMMO способен блокировать ряд систем автомобиля, включая:
- двигатель;
- рулевую колонку;
- тормозные колодки и датчики положения дверей;
- датчик положения капота;
- прочие устройства, отвечающие за начало движения.
Процесс монтажа устройства, отвечающего за блокировку, зависит от конкретной системы автомобиля, к которой оно будет подключено. Использование стандартной схемы подключения, представленной в инструкции, значительно облегчает эту задачу.
Для подключения каждого компонента системы используется специализированный разъем, указанный в документации. Установка иммобилайзера проходит быстро и не требует сложных вмешательств в механические и электрические системы автомобиля.
Популярные противоугонные системы
Противоугонные системы, предоставляемые разными производителями, отличаются особыми характеристиками, которые позволяют каждому владельцу авто подобрать опцию, идеально соответствующую его потребностям в функциональности и цене. Понимание того, как работает штатный иммобилайзер, помогает оценить стоимость и предоставляемые им защитные функции. Не стоит экономить и покупать самое бюджетное охранное оборудование. При выборе следует обращать внимание на необходимый уровень защиты и возможности системы.
Популярные противоугонные системы
В центре внимания находятся последние цифровые инновации от российских разработчиков, которые были адаптированы специально для нужд отечественного рынка.
Pandect
Эти устройства устанавливаются без серьезных вмешательств в электрическую систему авто и управляются с помощью бесконтактного ключа.
StarLine
Создан научно-производственным объединением StarLine и предназначен для использования в автомобилях и на мотоциклах. Обладает функцией авторизации через смартфон, а также выполняет дистанционную блокировку двигателя через цифровую CAN-шину. IMMO совместим с системами автоматического запуска.
IGLA
Продвинутая технология от компании из Санкт-Петербурга, поддерживающая большинство мировых брендов авто. Имеет крайне малые размеры, защиту от влаги и дополнительный блокировочный контур.
MEGUNA
Устройство «Мегуна Сфинкс» известно своей высокой эффективностью. Оно способно имитировать поломку двигателя при попытке угона, может работать как самостоятельно, так и в составе с другими охранными системами.
«Призрак»
Этот продукт от компании TEC Electronics включает иммобилайзер, который подсоединяется через бортовую CAN-шину и дополняет стандартную систему защиты авто.
«Полярный волк» (Spirit)
Устройства Spirit и NEXUS представляют собой бюджетные решения, ориентированные на комплексную защиту. Оснащены контактным управлением DALLAS, бесконтактной меткой или системой двойной авторизации, а также энергонезависимой памятью.
Этапы установки иммобилайзера своими руками
Процесс подключения и монтажа иммобилайзера в автомобиле требует выполнения определенных технических операций.
- Сначала проводится демонтаж передней панели приборной доски.
- Затем удаляется пластиковое покрытие, скрывающее автомобильную электронику.
- В области панели под рулевым колесом формируется небольшое отверстие для прокладки проводов.
- Монтируется электронный замок.
- Все электрические соединения осуществляются с использованием специализированной клеммы и предохранителей, что гарантирует безопасность.
- Программируются все необходимые ключи.
Описанная методика — это универсальный способ интеграции IMMO через электрические соединения. Деактивация устройства требует ввода специального защитного кода внутри машины.
Этапы установки иммобилайзера своими руками
Беспроводные системы устанавливаются несколько иначе, а подробная схема монтажа содержится в руководстве пользователя, где подробно описано, как работает иммобилайзер в автомобиле. Такие системы способны функционировать с дополнительными реле блокировки, при этом отпадает необходимость поиска соединителя для подключения проводов.
Установка начинается с определения места для основного блока:
- Рекомендуется выбирать максимально скрытое место, защищенное от внешних воздействий как внутри, так и снаружи автомобиля.
- Важно тщательно закрепить иммобилайзер, обеспечив его защиту от влаги и контролируя температурные условия.
- Необходимо разместить радиометки в точках, которые будут участвовать в блокировке системы, для обеспечения быстрой и надежной передачи сигналов.
- После монтажа компонентов активируйте иммобилайзер и держите брелок-радиометку отдельно от автомобильных ключей и брелока сигнализации.
Беспроводные IMMO можно установить в любой части авто, где будет удобно водителю. В комплекте предоставляется детальная инструкция для самостоятельного монтажа. Она включает информацию о том, как узнать, работает ли иммобилайзер после установки.
Иммобилайзеры, доступные для самостоятельной установки благодаря беспроводной технологии, оснащены системой диалоговой авторизации пользователя. Эта функция значительно повышает эффективность работы всей системы. К устройству можно подключить дополнительные блокировочные реле и использовать несколько радиометок для разблокирования и авторизации.
Возможные неисправности иммобилайзера
Иммобилайзер представляет собой надежную систему без явных уязвимых мест, за исключением ключа или пульта управления. Однако, как и любое электронное устройство, IMMO может выйти из строя. Приведем несколько распространенных симптомов, сигнализирующих о возможной поломке.
Трудности при попытке запустить двигатель
Трудности при попытке запустить двигатель
Одна из самых распространенных неисправностей — это невозможность запустить автомобиль. Как понять, что не работает иммобилайзер? Обратите внимание на несколько факторов, включая возможные дефекты в электрической цепи автомобиля или проблемы со смарт-ключом. Эксперты выделяют несколько характерных проявлений этой проблемы:
- Стартер не пытается вращать двигатель при попытке его запустить.
- Стартер вращает мотор, но он не заводится.
- Двигатель запускается, но сразу же глохнет.
Не получается повернуть ключ зажигания
Чаще всего проблема возникает, когда ключ не может передать защитный код на электронный блок управления из-за физического повреждения, например из-за влаги или после удара. Перед заменой ключа следует убедиться, что брелок соответствует спецификациям ТС.
Активизируется световой сигнал
В нормальном режиме работы IMMO индикатор на панели управления загорается на две секунды при включении зажигания, а затем гаснет. Если он горит дольше, это свидетельствует о сбоях в системе.
Проблемы с дверями авто
В случаях, когда дистанционное открытие или закрытие автомобиля с помощью ключа-брелока не происходит, для начала попробуйте заменить разряженную батарейку. Если после этого ничего не поменяется, следует обратить внимание на возможные неполадки в системе IMMO.
Как обойти иммобилайзер
Иногда возникает необходимость временно отключить или обойти заводской иммобилайзер, причем совершенно легально и без намерения угона. Такое может произойти, когда:
- основной ключ автомобиля утерян или поврежден;
- требуется функция дистанционного запуска двигателя;
- предстоит интеграция автомобильной сигнализации с функцией автоматического запуска;
- имеются сбои в работе стандартной системы безопасности автомобиля.
Методы временного обхода иммобилайзера специфичны для каждой марки и модели автомобиля, однако в общих чертах процесс выглядит следующим образом.
Как обойти иммобилайзер
Создание резервной копии ключа автомобиля
При потере или повреждении ключа копию у официального дилера можно получить всего за несколько дней. Но после покупки подержанного авто для изготовления дубликата требуется обратиться к грамотному специалисту, который сможет подобрать код ключа, что технически сложно и требует соответствующего оборудования. Неправильное обращение с электроникой может привести к серьезным проблемам. Понимание того, как работает иммобилайзер и как его отключить, становится критически важным в этих условиях.
Монтаж дополнительного IMMO
Это будет дополнительной защитой, позволяющей не блокировать запуск двигателя, но требующей авторизацию для начала движения.
Использование скрытого запасного ключа
Можно разместить третий ключ внутри автомобиля. Его укладывают в специальный контейнер, который прячут в недоступном месте. В критический момент на ключ подается питание, система распознает его присутствие в салоне, отправляет команду на блок управления двигателем, и мотор заводится.
Часто задаваемые вопросы о работе иммобилайзера
Как проверить, работает ли иммобилайзер?
Для проверки понадобится всего три минуты и небольшой кусок фольги. Оберните им ключ таким образом, чтобы видимой оставалась только часть, которая вставляется в замок. Затем попробуйте завести автомобиль. Если система не распознает сигнал и на двери водителя загорится красный индикатор, это свидетельствует о корректной работе IMMO.
Как определиться с выбором иммобилайзера?
Проще всего довериться специализированному сервису: пусть специалист посоветует и установит подходящее противоугонное устройство. Если же вы хотите выбрать IMMO самостоятельно, учитывайте следующие нюансы:
- Репутация производителя. Не стоит покупать охранные системы от малоизвестных производителей, ведь на безопасности экономить нельзя.
- Наличие алгоритмов защиты от угона. Такие устройства не дадут злоумышленникам угнать авто, даже если оно будет временно остановлено, например, на светофоре.
- На рынке представлены иммобилайзеры, которые монтируются под капотом. Они предоставляют более высокий уровень защиты по сравнению с устройствами, устанавливаемыми в салоне.
Как деактивировать систему?
Для этого нужно просто посетить профессиональный автосервис. Если вас беспокоит вопрос о том, как узнать, иммобилайзер работает или нет, не стоит рисковать и пытаться разобраться со всем самостоятельно, поскольку это может привести к невозможности завести машину.
Иммобилайзер — важное и полезное устройство, которое помогает предотвратить угон автомобиля. Он может эффективно функционировать как самостоятельно, так и в комплексе с другими системами безопасности. Для выбора и установки обратитесь к квалифицированным специалистам. Обращение в авторизованный сервис гарантирует качественную и безопасную установку IMMO, снижая риск появления проблем с запуском двигателя из-за неправильного монтажа.