От чего зависит? Зарплата в автосервисе зависит от занимаемой должности и квалификации работника. Если речь идет о профессии автомеханика, узкопрофильного высококлассного мастера, то он получает больше универсалов.
Какая? Средняя зарплата автомеханика колеблется в пределах 50-80 тысяч рублей. Начинающий специалист, конечно же, получает меньше – около 20-30 тысяч рублей. Те, кто работает в Москве и Санкт-Петербурге, могут рассчитывать на самые высокие зарплаты.
В этой статье:
Положение на рынке труда в сфере автосервисов
Численность отрытых вакансий на рынке авторемонтных услуг существенно увеличилась летом 2020 года, когда спрос на кадры вырос на 30 % по сравнению с 2019 годом. Такое явление связано с уменьшением количества предложений подобных услуг. В результате начал возникать дефицит рабочей силы в этом сегменте бизнеса.
В последующие годы такое положение дел лишь усугублялось. Так, к лету 2021 года число объявлений о вакансии работника автосервиса выросло на 40 % в равнении с данными, зафиксированными до пандемии коронавирусной инфекции. Особенно острая ситуация сложилась в Челябинске, Красноярске, Самаре, Новокузнецке. В этих населенных пунктах потребность в автомеханиках, мотористах, электриках выросла в два раза.
Положение на рынке труда в сфере автосервисов
В структуре вакансий динамика различна по отдельным специальностям. Так, спрос на услуги автомехаников и автоэлектриков вырос, а число вакансий приемщиков и мотористов снизилось. Сложнее всего владельцам бизнеса находить автоэлектриков-диагностов. Стабильная кадровая ситуация отмечается лишь по мастерам кузовного ремонта. Похоже, что владельцы СТО стремятся удерживать квалифицированных работников либо находят иные выходы, чтобы укомплектовать штат.
Еще одной тенденцией стало увеличение числа вакансий с возможностью переезда из других регионов. Если на начало 2020 года таких предложений было не более 15 % от общего объема, то в октябре 2021 года на них приходилось уже около 1/3 вакансий.
Неудивительно, что эти процессы вызвали повышение среднего размера оплаты труда работников авторемонтной индустрии. Так, с третьего квартала 2019 года к концу лета 2021 года оклады приемщиков увеличились на 25 %, незначительно им уступили доходы мастера кузовных работ – 24 %, третье место по данному показателю заняли зарплаты автоэлектриков – 20 %.
Кадровый голод в значительной степени объясняется ужесточением миграционного законодательства, которое сузило возможности работы для граждан бывших республик СССР. Конкуренция во многих сферах труда снизилась, авторемонтнику стало легче устроиться на стройку, где платят больше. Кроме того, некоторые сотрудники решили дождаться отмены коронавирусных ограничений и жили на пособие по безработице либо сменили род деятельности.
Также нельзя забывать о демографической проблеме. В 1990-е годы по всей России отмечалась низкая рождаемость, что повлияло на возрастную структуру населения. В текущее десятилетие на рынок труда вышло значительно меньше человек, чем 10-20 лет назад.
Преимущества и недостатки работы в автосервисе
Работа в автосервисе, как и все профессии, имеет свои плюсы и минусы. От их соотношения зависит привлекательность соответствующей деятельности для студентов и выпускников.
Достоинства:
- Высокий спрос на услуги соответствующих специалистов. Практически наверняка у молодого автослесаря не возникнет трудностей с поиском работы.
- Достаточный уровень оплаты труда. Зарплата работников автосервиса позволяет жить на вполне достойном уровне.
- Перспективы профессионального роста. Приобретение новой специальности по авторемонтному делу всегда повышает стоимость специалиста, позволяя ему требовать более высокую заработную плату.
Преимущества и недостатки работы в автосервисе
Теперь поговорим о минусах:
- Наличие множества вредных производственных факторов. Выхлопы, пары от автомобильных систем, шум от работающего мотора и электроинструмента, необходимость находиться в стоячем положении и неудобной позе при выполнении многих работ. Все это неизбежно сказывается на здоровье в зрелом возрасте.
- Высокий риск получения производственных травм. Детали автомобилей имеют большой вес, при падении с высоты они могут причинить серьезные травмы. Также не исключена возможность отравления, получения увечий от механического оборудования.
- Работа с агрессивными химическими соединениями (бензин, краски, лаки и др.).
Также есть и не столь очевидные моменты. Как и в любой сфере обслуживания, часть клиентов будет недовольна качеством работ. Нести ответственность за недостатки придется самому автомеханику, даже если он все сделал правильно, это не всегда возможно доказать неудовлетворенному заказчику.
От чего зависит зарплата автомеханика
На рынке автоуслуг характерен значительный разброс в уровне дохода сотрудников. Оклад начинается от 15 000 р. и доходит до 80 000 р. Такой разброс имеет свое логическое объяснение.
Разный опыт работы
Вчерашний выпускник техникума редко может рассчитывать на зарплату в автосервисе более 20 000 р. Также во многих сервисах используют услуги помощника автомеханика, оплата труда которого незначительна.
Локация
Здесь прослеживается общая закономерность: чем ближе к мегаполисам, тем выше оклад. Так, в Ростовской области можно претендовать на заработную плату около 30 000-35 000 р., в Карачаево-Черкессии – 22 500 р., В Петербурге – 50 000 р., в Москве – 50 000-80 000 р. Правда, и стоимость жизни в каждом регионе отличается.
Специализация
Заработная плата приемщика автомобиля и, например, автоэлектрика, будет отличаться в пользу второго. В зависимости от профиля специалиста по ремонту зарплата тоже разнится. Так, вулканизаторщик получает меньше, чем диагност.
Место работы
Работа в крупном автомобильном центре позволит рассчитывать на более высокую заработную плату, чем труд в небольшой частной мастерской.
Оклады автомехаников определяются ценой выполняемых ими услуг, налоговой ставкой. Чаще всего используется фиксированная сумма оклада. По усмотрению руководства СТО может выплачиваться премия. Также часто практикуется сдельная оплата, при которой получаемый доход прямо зависит от числа закрытых заказов.
Обязанности автомеханика
Данный сотрудник выполняет работы по ремонту и обслуживаю механических систем автомобиля.
Обычно он оказывает следующие услуги:
- обследование автомобиля на наличие неисправностей;
- ремонт систем автомобиля;
- текущее техническое обслуживание, направленное на обеспечение стабильной работы заводских систем.
В теории автомеханик умеет практически все – от ремонта электрики до кузовных работ. Здесь вполне уместно вспомнить, что нельзя объять необъятное. Стремление суметь сделать всё приводит к поверхностным знаниям и навыкам, невысокому качеству работ. Напротив, специализация на отдельном направлении, например на кузовном ремонте, позволяет повысить уровень профессионализма, оказывать более качественные услуги и, следовательно, рассчитывать на более высокую зарплату.
Как правило, автомеханики выполняют работы по следующим специализациям:
- диагност — выявляет характер и причины неполадок, но не выполняет их ремонт;
- моторист — осуществляет ремонт силовых установок авто;
- кузовщик — занимается ремонтом кузова, а также рамы автомобиля;
- автоэлектрик — обслуживает систему электропитания;
- маляр — осуществляет покраску кузова, включая аэрографию.
Обязанности автомеханика
Автомеханики широкого профиля обычно осуществляют несколько видов работ, чаще всего в их число входит:
- замена масла, расходных материалов;
- установка новых запчастей взамен заводских, отработавших свой ресурс;
- плановое обслуживание отдельных систем;
- консультирование по поводу необходимого обслуживания и ремонта.
На каждой СТО работает несколько автомехаников разных специальностей, хотя отдельные из них и могут выполнять несколько видов работ одновременно. Например, специалист по кузовным работам может заниматься и окрашиванием, но он вряд ли возьмется за ремонт подвески. В свою очередь, автоэлектрик не станет вмешиваться в работу по окраске кузова, так как данная процедура требует определенных навыков, и лакокрасочные материалы достаточно дороги. Некачественна работа может причинить значительные убытки.
Первоклассного качества работы можно достичь лишь при специализации на отдельном направлении ремонта. Профессионалов высшей квалификации отличают следующие навыки:
- Наличие профильного образования.
- Понимание физических принципов работы автомобиля, теоретической механики, основ сопротивления материалов, гидравлики.
- Способность определять характер неполадки по косвенным признакам – специфическому шуму при работе узлов, вибрации и т. п.
- Непрерывное повышение профессионального уровня, изучение специальных литературных источников.
- Мониторинг новинок на рынке транспортных средств, деталей к ним.
- Детальное понимание проблем клиента.
- Внимание к мелочам в ходе ремонта, а также минимальное количество элементарных ошибок, которые часто допускаются новичками. Важно также уметь общаться с клиентами, быстро реагировать на возникающие ситуации.
Сегодня на рынке труда одинаково востребованы как специалисты широкого профиля, способные выполнять несколько видов работ, так и мастера по отдельным моделям и маркам авто. Предпочтение отдается работникам, обладающим не только практическими навыками, но и имеющим специальное образование, прошедшим повышение квалификации на заводе-изготовителе, у официального дилера.
Также обращается внимание на готовность кандидата работать в команде и повышать свой профессиональный уровень.
Средняя зарплата автомеханика в автосервисе
Вопрос о средней заработной плате по профессии – один из основных, который интересует выпускников специальных технических учебных заведений. Требования к квалификации в последние годы значительно повысились, так как основную массу находящихся в эксплуатации автомобилей составляют иномарки, напичканные электроникой и требующие приобретения дорогостоящих деталей для ремонта. Не секрет, что оклады автомехаников отличаются от региона к региону. Например, доход специалистов автосервиса в Адыгее значительно ниже, чем у его коллег, работающих в Москве.
Так какую же зарплату получает механик в автосервисе?
По данным статистики на 2023 год средний доход работников данной профессии составляет около 65 000 р. в месяц. В одних регионах эта сумма меньше, в других – больше.
Спрос на услуги автомастеров растет еще и потому, что ухудшение макроэкономической ситуации в России повлекло падение покупательной способности населения. Теперь новые авто приобретаются гораздо реже, при этом предпочтение отдается подержанному транспорту, который в силу износа деталей чаще требует ремонта.
Поскольку новые запчасти от производителей европейских, японских, американских авто имеют высокую стоимость, а их замена китайским аналогами существенно сказывается на качестве, многие автолюбители предпочитают ремонтировать заводские детали. Далеко не каждый механик может справиться с этой задачей. А настоящие специалисты ценятся очень высоко.
Наиболее сложны такие работы, как ремонт электросистем, выполнение кузовного ремонта с рихтовкой и покраской. Соответственно, специалисты по данным направлениям ремонта зарабатывают больше остальных. Уровень дохода у механиков данного профиля примерно один и тот же в Челябинске, Екатеринбурге, Томске, Воронеже, Новосибирске, Ростове.
Наибольшая зарплата в автосервисе у автомехаников в Москве. Здесь можно найти вакансии с заработной платой 100 000-200 000 р. Также неплохо зарабатывают автомастера в Петербурге – порядка 120 000 р., и вакансий в городе много. В регионах картина не такая радужная. Приведем цифры по наиболее крупным городам России.
- Красноярск, Саратов, Тверь – 45 000-120 000 р.
- Волгоград – 45 000-70 000 р.;
- Казань – 50 000-150 000 р.
Средняя зарплата автомеханика в автосервисе
Еще раз отметим, что на уровень доходов влияет также и масштаб автосервиса. В частной мастерской доход будет ниже, чем у официального дилера или в федеральной сети СТО. Вчерашние выпускники учебных заведений чаще всего сначала работают в качестве помощников, они могут рассчитывать на зарплату в размере 30 000-40 000 р. По мере накопления опыта и повышения квалификации доход обычно растет, хотя для этого зачастую приходится сменить место работы.
Ожидается, что зарплата мастеров автосервиса будет оставаться на высоком уровне еще длительное время, как и спрос на услуги специалистов этой сферы. Этому способствует старение основной массы автомобилей, используемых в России. Новые модели можно купить разве что у китайских производителей, однако их продукция не отличается качеством. Соответственно, владельцы автомобилей из Поднебесной тоже будут частыми гостями СТО, стимулируя спрос на услуги автомехаников.
