О чем речь? Рейтинг ступичных подшипников поможет определить круг производителей для выбора детали. У разных компаний они отличаются по набору характеристик, гарантии и комплектации, соотношению цены и качества.
На что обратить внимание? Однако недостаточно выбрать только производителя, необходимо уметь оценить качество ступичного подшипника и отличить подделку от оригинала. Для этого стоит разобраться в устройстве детали.
В этой статье:
Устройство и виды ступичных подшипников
Ступичные подшипники необходимы для позиционирования вращающегося вала в различных узлах ТС, например в коробке переключения передач, осях колес и т. д. Они могут функционировать при высоких температурах, до 150-200 градусов, а конструкция исключает заклинивание на любых режимах работы.
Устройство и виды ступичных подшипников
На каждый тип трансмиссии устанавливаются свои ступичные подшипники. Например, на заднеприводных ТС используются конические подшипники с регулируемой гайкой. На переднеприводных авто ставятся двухрядные шаровые узлы, которым не нужна регулировка в ходе эксплуатации.
Конструкция ступичных подшипников включает себя следующие элементы:
- Кольца (наружное и внутреннее), между которыми находятся тела качения.
- Вращающиеся детали (шарики, конические либо цилиндрические валики).
- Сепаратор (может быть как металлическим, так и пластиковым). Он необходим для удержания и разделения тел качения между собой.
- Защитные шайбы (имеются не во всех моделях ступичных подшипников, используются для удержания смазки в узле).
- Кольца, фиксирующие узел внутри установки.
На ТС используются подшипники двух типов:
- качения (конические, шариковые или игольчатые);
- скольжения (используются в коленвале мотора).
Устройство и виды ступичных подшипников
Рейтинг ступичных подшипников
Предлагаем рейтинг производителей ступичных подшипников.
B-ring (Швеция)
Шведская компания, которая выпускает подшипники для Renault Logan 04, Nissan Micra, Clio 91-06, Note 03 и Megane 96. Вся продукция тестируется на специальных стендах, в ходе испытаний имитируются сложные условия эксплуатации с максимальной нагрузкой.
В случае выявления критического просвета детали с бараком утилизируются либо направляются на доработку. Сырье также предварительно проходит ряд прочностных исследований. Такой строгий контроль качества позволяет обеспечить срок эксплуатации подшипников до 30 000 километров.
Преимущества:
- Реальный эксплуатационный ресурс может достигать 70 000 километров.
- Высокое качество металла.
- Надежность.
- Идеальная геометрическая форма и размеры подшипников.
- Высококачественные уплотнители.
Недостатки: Не выявлены.
Также следует обратить внимание на наличие QR-кода, которым снабжается каждая упаковка с подшипниками. Это значительно упрощает выявление подделок и страхует автовладельца от приобретения контрафактной продукции.
Koyo (Япония)
Японский бренд, который по праву занимает место в нашем рейтинге ступичных подшипников для иномарок. Продукция отличается повышенной устойчивостью к динамическим нагрузкам. Особенно полюбилась автовладельцам модель 2DUF058N5BR, которую можно устанавливать на SUV, кроссоверы, внедорожники. Koyo поставляет подшипники для Toyota, Audi, Skoda, Lexus, Volkswagen. Также линейка продукции включает в себя изделия для грузового транспорта и спортивных авто.
Преимущества:
- Максимально допустимая динамическая нагрузка достигает 7,5 тонны.
- При производстве используются высококачественные сплавы.
- Предоставляется гарантия на всю продукцию сроком 1 год.
- Сертификация изделий.
Недостатки:
- Высокая цена.
- Походит не для каждой модели зарубежного производства.
Рейтинг ступичных подшипников
SKF (Швеция)
Подшипники от SKF могут использоваться на ограниченном перечне марок авто. В частности, такие изделия подойдут для Renault, Nissan, Toyota, Peugeot, Suzuki, VAG, Honda, Chrysler, BMW, Ford и Volvo. Диаметр внутренней конструкции составляет 48 мм, наружной конструкции – 86 мм, ширина – 42 мм. Также фирменные подшипники включают в себя уплотнитель, отличающийся высокой надежностью.
Преимущества:
- Каждая упаковка с подшипниками имеет индивидуальный QR-код, по которому можно найти руководство по монтажу изделия на ТС. Также такая маркировка помогает покупателю выявить поддельную продукцию.
- Интегрированная ABS.
- Высокое качество металлов и полимеров, используемых в производстве.
- В комплектацию входит уплотнительное кольцо.
Недостатки:
- Более высокая масса, чем у аналогов.
- Отсутствует гарантия на товар.
РК ТОР (Россия)
Российская компания РК ТОР выпускает роликовые подшипники, которые имеют повышенную точность наружного и внутреннего диаметра. При производстве применяются прочные сплавы, которые позволяют выдерживать беспорядочное динамическое воздействие на ступицы колес. Также отличаются высоким качеством и уплотнители, которые эффективно противостоят воздействию грязи и химически агрессивной среды.
Преимущества:
- Полная комплектация, подшипники можно установить прямо из коробки.
- Доступная цена.
- Строгое следование технологическим стандартам при производстве.
- Защита от подделывания.
Недостатки: Подшипники могут устанавливаться на ограниченный перечень марок ТС.
Febest (Германия)
Подходят для передних ступиц авто от LADA, Орех и Chevrolet. Линейка продукции включает в себя шариковые и роликовые подшипники, а также тормозные колодки. Все товары данного бренда имеют исключительно высокое качество, продукция тщательно тестируется перед отправкой в магазин. Febest без труда выдерживают воздействие как экстремальных температур, так и агрессивной среды.
Преимущества:
- Доступная цена.
- Высокое качество материалов, используемых в производстве.
- Способность выдерживать серьезные динамические нагрузки.
Недостатки: Не выявлены.
Febest (Германия)
NK (Дания)
Продукция данного бренда рассчитана на авто модельного ряда таких производителей, как Ореl, Dacia, Renault и Nissan. Вся продукция имеет защиту от подделок. Подшипники выпускаются размерами 25 на 55 на 43 мм.
Преимущества:
- Доступная стоимость.
- Сертификация продукции.
- Наибольшая нагрузка на ось может достигать 3,5 тонны.
Недостатки: Ограниченный срок гарантии – 3 месяца.
Asam SA (Румыния)
Румынский бренд, который предлагает своим клиентам широчайшую номенклатуру запасных частей для ТС различных марок. Ступичные подшипники идеально подходят для установки на Sandero и Renault Logan.
Преимущества:
- Невысокая цена.
- Полная комплектация.
- Защита продукции от подделок.
- Способность подшипников выдерживать использование в течение длительного времени.
Недостатки: Большое количество подделок на рынке.
HQ (Китай)
Продукцию данного бренда можно по праву включать в рейтинг ступичных подшипников для ВАЗ. Модель HQ-77012 также может устанавливаться на Nissan Micra, Renault Clio и Lada Largus. Комплект включает в себя, помимо самих подшипников, еще и гайки, уплотнительное кольцо. Сальники изготавливаются из сополимера.
Преимущества:
- Доступная цена.
- В продаже встречается мало подделок.
- Может устанавливаться на большое количество моделей ТС из разных стран.
Недостатки: Малый срок службы.
HQ (Китай)
Kanaco (Япония)
Продукция данного бренда появилась в продаже недавно, однако она уже успела завоевать популярность. Компания производит запчасти в основном для японских и корейских ТС, как легковых, так и грузовых.
Преимущества:
- Низкая цена.
- Приемлемое качество.
Недостатки:
- Может использоваться не на всех моделях ТС.
- Нет достаточной защиты от контрафактной продукции.
Meyle (Германия)
Еще в 2020-2021 годах данный бренд был безоговорочным лидером на рынке ступичных подшипников. Оригинальная продукция отличается высоким качеством материала, долговечностью сальников, влагоотталкивающим эффектом смазки. Однако репутацию бренда значительно подпортило появление на рынке значительного количества подделок.
Преимущества:
- Долговечность.
- Водостойкая смазка.
- Высокое качество используемых при производстве полимеров и сплавов.
Недостатки:
- Большое количество поддельной продукции в продаже.
- Высокая цена оригинальной продукции.
Meyle (Германия)
Критерии выбора ступичных подшипников
Сегодня отбирать качественные ступичные подшипники исключительно по бренду продукции нецелесообразно, так как отечественный рынок наводнен огромным количеством подделок. Тем не менее отличить оригинальные запчасти от контрафактных помогут следующие признаки.
Внешний вид
Прежде всего, упаковка товара не должна иметь каких-то вмятин или иных повреждений. Стык закрывается исключительно клеевым способом, использование скотча не допускается.
На внешней стороне подшипников не должно быть никаких сколов или царапин, отпечатков. Также на коробке с оригинальными запчастями всегда указывается название фирмы-производителя и страна выпуска.
К изделию должен обязательно прилагаться технический паспорт, в котором обозначены материал изделия, рекомендуемый эксплуатационный пробег. В этом же документе указываются сведения о гарантийном сроке.
Если вышеперечисленные требования или хотя бы одно из них нарушены, то значительно возрастает риск, что перед вами подделка. Разумеется, гарантия, даже если она указана в паспорте, не обеспечивает в этом случае надлежащего качества продукции.
Страна-изготовитель
Лучше всего себя зарекомендовали на рынке, занимая верхние строчки рейтингов ступичных подшипников, шведские, немецкие и японские бренды. Отличить оригинальную продукцию от подделки может помочь внешний вид логотипа на упаковке. Так, FAG имеет белый фон и красные буквы. У Swag логотип выполнен в синих тонах, также обязательно должно присутствовать слово Germany.
Японский бренд NSK имеет на логотипе белый фон и красные буквы. Фирма Koyo, в свою очередь, указывает на логотипе надпись Koyo Jtekt Group
Страна-изготовитель
Размеры
Прежде чем покупать новый ступичный подшипник, необходимо замерить размеры этой детали на авто. При этом учитывается три основных параметра:
- Внутренний диаметр (D1) измеряется между внутренними стенками ролика.
- Наружный диаметр (D2) измеряется по внешним габаритам детали.
- Ширина (H) – высота запчасти в горизонтальном положении.
Чтобы не ошибиться при выборе ступичных подшипников, необходимо внимательно изучать упаковку, на которой написано, для каких моделей подходит соответствующее изделие. Однако перечень может быть неполным, если ТС снято с производства либо выпущено ограниченной серией.
Комплектация
Комплектации ступичного подшипника разнятся для отечественных авто и иномарок, задней или передней оси. В любом случае в коробке с новым изделием должны находиться:
- сам подшипник;
- уплотнительный сальник из полимерного материала.
- крепежная гайка;
- сертификат на продукцию.
В качественных подшипниках к указанному перечню, как правило, добавляется несколько уплотнительных колец из полимера.
Часто задаваемые вопросы о ступичных подшипниках
Шариковые или роликовые подшипники лучше устанавливать на ТС?
Здесь необходимо ориентироваться на нагрузку, приходящуюся на ось. Шариковые изделия лучше приспособлены для ограниченных нагрузок, а роликовые успешнее справляются с большой массой авто, но имеют чрезмерную жесткость.
Однорядный или двухрядный подшипник лучше устанавливать на ТС?
Двурядные подшипники следует выбирать в тех случаях, когда на ось приходится повышенная нагрузка или когда скорость вращения колес очень велика.
Как долго служат ступичные подшипники?
В среднем пробег ступичных подшипников составляет 120 000-150 000 км. Лучшие образцы могут пройти еще больше – до 200 000 км. При этом гарантию на свою продукцию дает далеко не каждый изготовитель.
Именно наличием гарантии отличается продукция всех производителей, указанных в вышеприведенном рейтинге ступичных подшипников. Соответствующие бренды давно зарекомендовали себя в качестве производителей доступных и качественных запчастей.
