Что нужно для прохождения техосмотра? Если коротко, то исправный автомобиль. В ходе проверки оцениваются основные узлы и агрегаты: двигатель, тормоза, рулевое управление, осветительные приборы.
На что обратить внимание? Проходить техосмотр обязаны не все, влияет возраст автомобиля и цель эксплуатации. Машины старше четырех лет и те, которые используются для служебных целей, должны регулярно проверяться.
В этой статье:
Кто должен проходить техосмотр в 2023 году
До 30 декабря 2021 года техосмотр легковых автомобилей и мотоциклов старше четырех лет был обязательным. Сейчас он нужен только в определенных случаях.
Кто должен проходить техосмотр в 2023 году
Техосмотр необходим, если:
- Транспортное средство используется как служебное либо для перевозки пассажиров.
- Машина старше четырех лет, и ее планируется поставить на учет.
- У автомобиля старше четырех лет меняется владелец.
- Машина модернизируется.
- Вносятся конструктивные изменения в машину.
Однако следить за состоянием транспорта по-прежнему необходимо. Это касается проверки его исправности перед выездом. Такие услуги можно получить на станции техобслуживания, в автомастерских или сервисах дилерских центров, если гарантия не истекла.
Что нужно для прохождения техосмотра
Ниже следует список необходимых документов:
- Паспорт или иной документ, подтверждающий личность.
- СТС, бумажный ПТС или техпаспорт — требуется автомобилям старше 1993 года. Электронный ПТС показывать не требуется – свидетельства о регистрации хватит.
Предъявить документы может владелец или его представитель по письменной доверенности. Нотариального заверения такой доверенности не требуется.
В результате прохождения техосмотра водитель получает диагностическую карту. Оформить ее можно не на любой СТО. Выдача диагностических карт находится в компетенции операторов технического осмотра, реестр которых ведет Российский союз автостраховщиков.
На сайте этой организации доступна информация по пунктам прохождения техосмотра. Фильтры позволяют узнать не только график работы, но и конкретный адрес – вплоть до улицы населенного пункта.
Что нужно для прохождения техосмотра
Введите название нужного населенного пункта или адрес – и система покажет ближайшего оператора.
Правила и документы, нужные для прохождения техосмотра, устанавливаются и изменяются правительством. Так, в начале проверки у вас затребуют паспорт или иной документ, удостоверяющий личность водителя, возможен также вариант с паспортом транспортного средства. При их отсутствии в прохождении техосмотра откажут. Также не получится выполнить ТО, если информация не совпадает с данными автомобиля. Кроме того, запись об этом будет зафиксирована в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
Эту систему используют в том числе ГИБДД. Поэтому в случае, когда на техосмотр поступила машина, чьи номера перебиты, этот орган может вами заинтересоваться.
Максимальное время, что нужно для прохождения техосмотра мотоциклом, составляет 10 минут. В то время как предназначенному для транспортировки опасных грузов средству времени уделят по максимуму – до 88 минут. Элементы, на которые обратят внимание:
Тормозные системы
Их работа не должна вызывать нареканий: отсутствие любых дефектов на тормозных колодках, барабанах или дисках; целостность тормозных шлангов, отсутствие подтеков; четкая работа стояночного тормоза и стоп-сигналов – таковы необходимые требования.
Рулевое управление
При осмотре механизма обращают внимание на целостность и работоспособность отдельных узлов и деталей:
- люфт в пределах нормы;
- функционирующий усилитель руля при наличии;
- обязательно присутствие всех частей рулевого механизма;
- наличие и фиксация резьбовых соединений, соответствующие заводским стандартам;
- устройство фиксации рулевой колонки (при наличии);
- все прочие детали рулевого механизма.
Внешние световые приборы
Они должны быть единообразными и симметрично расположенными. Обязательно соответствие установленным заводом-изготовителем требованиям к лампам, а все стоп-сигналы, фонари и фары должны включаться и выключаться.
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Их наличие, как и исправность, обязательны.
Шины и колеса
Обращают внимание на целостность и изношенность шин, их единообразие. Покрышки на одной оси должны иметь одинаковый диаметр и рисунок протектора; если используется шипованная резина, она устанавливается на всех колесах. Форма колесных дисков должна быть круглой, наличие видимых дефектов не допускается.
Системы двигателя
Содержание вредных веществ в выхлопных газах не может превышать установленные нормы, потому что это нужно для прохождения техосмотра в 2023; крышка бензобака должна сидеть герметично, подтеков топлива вокруг нее не наблюдается.
Прочие элементы конструкции
Обязательна целостность лобового стекла. При наличии тонировки на нем и передних дверях проходимость света должна составлять 70 % и более; Работа запорных механизмов транспортного средства, механизм регулировки водительского кресла, обогрев и обдув ветровых стекол должны функционировать штатно. Проверяется также надежность крепления сидений, аккумуляторов, запасных колес, в автобусах – поручней. Если транспорт оснащен креплением для огнетушителя, контролируется его надежность.
Итог прохождения техосмотра – диагностическая карта. Проводящий обследование оператор сразу же вносит ее данные в ЕАИС. Бумажная копия для водителя выдается не всегда, ее можно получить здесь же по желанию.
Что нужно для прохождения техосмотра
Даже если техосмотр не пройден, диагностическая карта будет оформлена – просто в ней укажут, каким требованиям не соответствует автомобиль. И, конечно, вся эта информация будет внесена в систему. Поэтому устранять указанные неполадки все равно придется, равно как и еще раз проходить технический осмотр после их устранения.
Подготовка машины к техосмотру
Машины возрастом менее 5-7 лет, как правило, проходят диагностику без каких-либо нареканий.
Если транспортное средство старше, уже нужна специальная подготовка. Здесь важно понимать: все, что нужно для прохождения техосмотра автомобиля, гарантирует безопасность движения, поэтому возможные недочеты следует не прятать перед проведением проверки, а оперативно исправлять. Ведь их наличие в некоторых случаях способно спровоцировать не только поломку, но и аварию.
Есть еще одна причина, по которой следует предварительно проверить автомобиль перед прохождением техосмотра. Поскольку эта система еще в стадии отладки, может произойти так, что вам придется ждать своей очереди некоторое время, либо обратиться на иную станцию, имеющую соответствующую аккредитацию и свободные места. Иногда предлагаемые системой варианты крайне неудобны территориально.
Если по какой-то причине провести предварительную проверку самостоятельно не получается, можно обратиться с этим к специалистам. Многие крупные техцентры сегодня предлагают подобную услугу. Она включает проверку двигателя, коробки передач, тормозной системы, электрооборудования, трансмиссии, а также диагностику уровня жидкостей и поиск возможных утечек. При этом не только будут выявлены неисправности, но и даны советы по исправлению. Стоимость может колебаться, но в целом по Москве диапазон цен на такую услугу находится в пределах 1 500–3 000 рублей.
Возможно, вы обратили внимание, что в перечне услуг выше нет замера шумов и токсичности выхлопа. Такая услуга доступна не во всех сервисных центрах, поскольку требует специализированных приборов. Однако это должно быть сделано, потому что нужно для прохождения техосмотра. Поэтому предварительно уточните, оказывается ли такая услуга в центре. У машин 80-х годов такие проблемы, скорее всего, будут. У более молодых моделей обычно все в норме, особенно если вы не вмешивались в системы очистки выхлопных газов. Для бензиновых моделей это катализаторы, для дизельных – сажевый фильтр.
Подготовка машины к техосмотру
Это касается и производимого выхлопной системой шума. Заводские глушители хорошо справляются с его подавлением даже у таких шумных машин, как спортивные.
Один из частых вопросов: нужен ли огнетушитель для прохождения техосмотра? Здесь все просто. Если моделью предусмотрены крепления под него – крепления проверят. Самого огнетушителя проверка не касается.
Сходным образом проверяется аптечка. Ее наличие на техосмотре не проверяется, контролируются только крепления, если они есть в базовой модели. При этом помните, что аптечка – обязательное условие для выезда, не важно, легковой ли у вас автомобиль, грузовой, трактор или мотоцикл с прицепом.
Стоимость техосмотра и штрафы за его отсутствие
И, разумеется, что нужно для прохождения техосмотра, так это оплата. Без нее вам не окажут услугу. Существует региональный диапазон цен, в рамках которого операторы устанавливают стоимость своих услуг.
Кроме того, цены на получение диагностической карты разнятся в зависимости от типа транспортного средства и региона прохождения техосмотра. Так, в 2023 году стоимость этой услуги в Санкт-Петербурге составляет 1543 рубля, а в Брянске 913. Конечную стоимость следует уточнять на сайтах оператора или связавшись по телефону.
Существуют различные способы оплаты: через терминал, по сети Интернет, в отделении соответствующего банка или непосредственно наличными.
Предполагалось, что с 1 марта 2022 года будет запущен онлайн-мониторинг прохождения техосмотра всеми транспортными средствами. Это планировалось сделать через систему дорожных камер, в режиме реального времени проверяющих эту информацию в базах данных МВД. Однако, поскольку проект так и не запущен, штраф за не пройденный техосмотр рискуют получить водители тех транспортных средств, для которых эта процедура обязательна.
Могут оштрафовать и фирму или предприятие, эксплуатирующие подлежащий обязательному прохождению техосмотра транспорт без действующей диагностической карты. При этом действует градация: штраф для сотрудника, использующего такое средство, составит 500 рублей; для малого предприятия – 25 000 рублей, а для прочих фирм – уже 50 000.
Стоимость техосмотра и штрафы за его отсутствие
Часто задаваемые вопросы о прохождении техосмотра
Возможно ли приобретение документов, нужных для прохождения техосмотра?
Без фактического прохождения техосмотра покупка диагностической карты повлечет большие проблемы как для водителя, так и для выдавшего фиктивную карту оператора ТО.
Суммы штрафов регулирует вступившая в действие с 1 марта 2022 года статья 14.4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях:
- 5 000-10 000 рублей штрафа для выдавшего фиктивную карту сотрудника ТО;
- 30 000-50 000 рублей – ответственному за ТО лицу;
- 200 000-300 000 рублей – штраф юридическому лицу.
В случае повторного нарушения штраф, разумеется, также повторится. В этот раз он составит 500 000 рублей. Кроме того, аккредитация оператора ТО будет аннулирована.
Нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2023 году?
Пункт «е» статьи 15 ФЗ «Об ОСАГО» более недействителен, поэтому техосмотр для ОСАГО теперь необязателен. Однако это вовсе не значит, что контролировать состояние исправности автомобиля не нужно.
Возможно ли предъявление регресса со стороны страховых компаний при отсутствии действительного техосмотра на транспортное средство?
Согласно статье 14 ФЗ «Об ОСАГО», дающие страховщику право предъявлять регрессные к водителю требования предусмотрены. В частности, пункт «и» этой статьи указывает просроченную диагностическую карту. Однако есть нюанс: этот пункт касается исключительно транспорта, эксплуатируемого юридическими лицами в коммерческих целях. Дело в том, что обязательное прохождение ТО для легковых машин или мотоциклов, используемых физическими лицами в личных целях, в 2023 году не предусмотрено.
Регрессные требования в сторону водителей таких средств возможны, когда их транспортное средство стало виновником ДТП по вине технической неисправности. Однако факт этой неисправности должен быть официально доказан.
В целом, оценивая то, что нужно для прохождения техосмотра в 2023 году, можно сказать, что изменения здесь положительные. Сюда входит отмена обязательного ТО для многих видов транспорта, возможность получения ОСАГО без наличия диагностической карты, а также качественные изменения в самом алгоритме ТО. Будем надеяться, что эти законодательные изменения не только сделают жизнь рядовых водителей легче, но и предотвратят ненужные расходы в будущем.
