О чем речь? Ремонт и обслуживание автомобиля являются одними из самых популярных услуг. Современные машины устроены таким образом, что без специального оборудования и глубоких знаний ремонтные работы провести просто невозможно. Но одного помещения и рук недостаточно, для автосервиса нужны инструменты и мебель.
На что обратить внимание? Чтобы разобраться, что должно быть в автосервисе, в первую очередь нужно понять, какие виды услуг будут в нем оказываться. Также необходимо решить, сколько мастеров станут работать одновременно, чтобы им не приходилось ждать, например, пока освободится ключ на 28.
В этой статье:
Распространенные виды автосервисов
Прежде чем говорить о том, что должно быть в автосервисе, следует обрисовать специфику данного бизнеса. В сфере технического обслуживания автомобилей можно выделить несколько типов организаций.
Распространенные виды автосервисов
По статусу и масштабу деятельности бывают:
- Официальные дилерские сервисы, занимающиеся обслуживанием только одной марки автомобилей. Они имеют прямой выход на производителя, используют только оригинальные детали и гарантируют высокое качество своих услуг, устанавливая на них столь же высокие расценки.
- Сетевые СТО – являются частью компаний, действующих в масштабах региона или даже всей страны. Маркетинговая политика определяется головным руководством.
- Независимые автомастерские – работают с разными марками автомобилей и предлагают различные услуги, гарантируя результат.
- Гаражные автосервисы – это могут быть даже частные лица, зарегистрированные в качестве индивидуальных предпринимателей. Работы производятся в обычном гараже, дооснащенным необходимым оборудованием. Преимуществом являются низкие цены на обслуживание машины.
Для получения разрешений от санитарной службы здания должны соответствовать нормам и правилам, касающимся нескольких аспектов:
- Охрана окружающей среды – например, должно выдерживаться расстояние от жилых построек.
- Освещение на рабочем месте.
- Вентиляция – особенно это актуально для помещений, где выполняются потенциально вредные для человеческого организма работы (покраска, металлообработка и т. п.).
- Водоотведение – сбрасываемые жидкости должны подвергаться первичной очистке.
- Обеспечение сотрудников необходимыми удобствами – наличие туалета, душа, гардероба.
- Отопление – температура в помещения должна быть в пределах допустимых значений.
Отдельные требования предъявляются по обеспечению безопасности. Если выделять, что должно быть в автосервисе по части пожарной безопасности, то это:
- система пожарной сигнализации;
- предписанные средства пожаротушения;
- схемы эвакуации сотрудников и посетителей, оборудованные запасные выходы и т. п.
Существует даже требование по минимальной площади, приходящейся на одного работника, – 5,5 кв. м, не считая зон, занятых оборудованием. Именно о последнем – что должно быть из инструмента и оборудования в автосервисе – и пойдет речь далее.
Трещотки для автосервиса
Начнем с простейших инструментов – слесарных трещоток. Они представляют собой рукоятку с храповым реверсивным механизмом, на которой закреплена рабочая головка.
На другом конце трещотки находится гаечный ключ или отвертка. Трещоточный механизм отличается тем, что позволяет работать, не отрываясь от детали. Тем самым закручивание или откручивание гаек и винтов идет значительно быстрее, поскольку отсутствует необходимость постоянно перекидывать головку. Особенно удобны инструменты трещоточного типа, когда приходится что-то делать в ограниченном пространстве.
Хотя трещоточный механизм несколько увеличивает вес и длину инструмента, он дает массу преимуществ. Дополнительный комфорт и безопасность обеспечивают двухкомпонентные эргономичные рукоятки. В автосервисе должны быть трещотки с разными насадками и различных размеров.
Для «ювелирной» работы с мелкими деталями необходимы трещотки, размер насадки которых не превышает 14 мм (модель ¼). Основная масса автоинструмента представлена типоразмерами 3/8 и ½. Лишь для обслуживания грузовых машин и специальной техники нужны трещотки, размер которых составляет ¾.
Передача усилия в трещоточных механизмах определяется количеством зубьев. Чем их меньше, тем мощнее создаваемое усилие, но храповики с большим числом зубьев характеризуются плавностью хода и удобством. Массивные инструменты обычно снабжаются рукоятками с меньшим количеством зубьев (24 или 36), а самые распространенные варианты – храповики с 48 и 72 зубьями.
Гаечные ключи
Это то, что должно быть в любом автосервисе: без гаечных ключей никак не обойтись, так как к числу основных крепежных деталей в конструкции автомобиля относятся винты, болты и гайки.
Чаще всего применяются рожковые и накидные ключи, различающиеся тем, что у первых головка имеет U-образную форму, а у вторых со всех сторон охватывает грани гайки или болта. В некоторых ситуациях, когда нужно выкрутить деталь в глубине, потребуется торцевой ключ-трубка. Наиболее популярны в автомастерских накидные ключи, к преимуществам которых относится следующее:
- Полный контакт со всеми гранями детали снижает риск ее деформации и позволяет применить большее усилие.
- Возможность оснащения рукоятки трещоточным механизмом, что обеспечивает высокую производительность труда по сравнению с работой рожковым инструментом.
Правда, такой ключ не везде применим – порой нет возможности надеть рабочую головку на гайку сверху.
Рожковый ключ охватывает четыре грани, но усилие обычно передается лишь на две. Плюсы ключей такого типа:
- универсальность применения;
- хорошая маневренность – если к рабочей зоне доступ полностью открыт;
- низкая стоимость.
Впрочем, таким ключом можно повредить грани, если гайка не откручивается, и к ней прилагается чрезмерное усилие. Следует добавить, что существует разновидность рожковых ключей с подвижной губкой – это разводные модели, которые тоже должны быть в автосервисе.
У L- или Т-образных торцевых ключей головка накладывается на деталь сверху – так удобно выкручивать утопленные гайки и болты. Однако у данного инструмента достаточно слабый крутящий момент.
Основным параметром при выборе ключа является его размер – соответственно, он показывает, на работу с каким крепежом рассчитан инструмент. Наиболее универсальны в этом отношении разводные, а также трубные модели. У разводных есть максимальное расстояние, на которое можно отвести нижнюю губку с помощью винтового механизма. Обычно наибольшая ширина захвата варьируется в пределах от 35 до 60 мм.
Трещотки для автосервиса
Трубные ключи, также называемые газовыми, по сути, являются разводными, но они дают возможность обжатия крепежа. Нижняя губка у них тоже подвижная, причем, кроме максимального, есть и минимальный захват. Типоразмеры этих ключей обозначаются номерами, для каждого из которых есть свой диапазон раскрытия губок: № 1 (10-36 мм), № 2 (20-50 мм), № 3 (20-63 мм), № 4 (25-90 мм), № 5 (32-120 мм).
Конструкция монолитных ключей (рожковых, накидных и торцевых) не позволяет менять ширину захвата, но, чтобы повысить полезность таких инструментов, рабочие головки у них обычно делаются с обеих сторон, причем разного размера. К примеру, ключ может иметь маркировку 17 х 19 мм или 27 х 30 мм и т. п. В арсенале мастера должны быть ключи всех размеров и разной конструкции, чтобы была возможность работать с любым крепежом.
Прочность и долговечность гаечных ключей зависит в первую очередь от состава металла, из которого они изготовлены. Как правило, для их производства используется инструментальная сталь с легирующими добавками (хром, ванадий и пр.). Ключи, имеющие цинковое покрытие, не только выглядят более привлекательно, но и обладают защитой от ржавчины. С другой стороны, дешевые инструменты, выполненные из низкокачественной стали, ненадежны и в процессе работы могут согнуться или даже сломаться.
При выборе ключа следует учитывать и материал рукоятки. Чаще всего у ключей она металлическая, но разводные, трубные и гнездовые модели могут быть снабжены резиновой накладкой, которая дает надежный хват. Идеальный же вариант – это двухкомпонентные рукоятки с противоскользящими вставками. Если есть риск, что ремонтируемый объект может оказаться под напряжением, то следует применять только инструменты, у которых рукоятка имеет диэлектрическое покрытие.
Торцевые головки
Это насадки к составному инструменту, который называется гнездовым ключом. Ручка у него может быть разной – шарнирной, изогнутой, с храповиком, но главное, что она подходит ко всем головкам в комплекте. Особенно удобны торцевые насадки при работе с крепежом в труднодоступных местах. С одного конца головка выточена по профилю гайки или болта, а с другого имеет квадратное отверстие под вставку воротка.
При подборе насадки следует смотреть, чтобы она идеально соответствовала форме крепежной детали, причем это касается не только размера и числа граней, но и высоты, так как, помимо обычных головок, есть и удлиненные. Если же насадка будет сидеть слишком свободно, то открутить плотно сидящую гайку ею не получится – скорее так сорвутся грани.
Торцевые головки
Сейчас есть огромный выбор комплектов торцевых головок, так что профессиональный набор, способный заменить множество обычных гаечных ключей, должен быть в каждом автосервисе. Цена зависит не только от комплектации, но и от качества инструмента, а также дополнительных возможностей. Скажем, помимо простой рукоятки, в состав набора может входить трещотка.
Размеры посадочных квадратов под воротки:
- 1/4 дюйма — в подобных комплектах можно встретить головки размером до 14 мм. Они подходят для работы с небольшими резьбовыми соединениями, где нет необходимости прилагать значительное усилие.
- 3/8дюйма — здесь разброс диаметров торцевых головок составляет от 8 мм до 22 мм. Для бытового использования это самый ходовой размер, но крепеж в автомобиле бывает и более значительных размеров.
- 1/2 дюйма — пожалуй, для автосервиса это именно то, что нужно. Размер насадок начинается с 8 мм, а максимальный доходит до 32 мм. Правда, для маленьких головок рукоятка чересчур массивная, и потому при откручивании гайки на 8 мм можно перестараться и, надавив слишком сильно, деформировать грани. Но для откручивания подавляющего большинства гаек и болтов, применяемых для крепления автомобильных деталей, вороток в полдюйма подходит как нельзя лучше – прочная рукоятка дает возможность приложить большое усилие.
- 3/4 дюйма — на такой посадочный квадрат рассчитаны насадки размером от 19 мм до 46 мм. Для автосервиса, обслуживающего легковые машины, крупные головки окажутся лишними. Пригодится такой инструмент лишь в автотехцентре, занимающемся ремонтом тяжелых грузовиков, сельхозтехники и т. п.
Приобретая набор, следует обращать внимание на качество изготовления. Скажем, если по очень низкой цене предлагается огромный комплект, то, вероятнее всего, насадки там будут ломкими, чуть ли не одноразовыми. Для автосервиса необходимы инструменты профессионального типа, которые обычно дорого стоят.
Кусачки и бокорезы
При ремонте автомобиля, особенно в ходе монтажа и демонтажа, часто возникает необходимость разрезать металл или пластик. Здесь незаменимым инструментом служат кусачки и бокорезы: отметим, что оптимально их должно быть в автосервисе несколько – разных типов и размеров.
Отличие между кусачками и бокорезами заключается в расположении губок – они находятся перпендикулярно или параллельно к плоскости рукояток. Первые, торцевые модели, используются для загибания проволоки, разрезания проводов, а также резки ПВХ и тонких листов металла. Также есть силовые клещи, которыми можно резать даже болты. Бокорезы имеют более узкую специализацию – перекусывание проволоки, проводов и кабелей.
Стандартные бокорезы применимы для работы с проводами и проволокой диаметром до 2,5 мм. Больше возможностей дают усиленные модели, режущие губки которых делаются из высокопрочной закаленной стали. При производстве слесарных и монтажных работ они будут очень полезны.
Наконец, автоэлектрикам понадобятся высоковольтные (диэлектрические) бокорезы, снабженные специальными пластиковыми рукоятками. Ими можно резать даже провода, находящиеся под напряжением до 1000 вольт. Также поверхность рукояток обычно делается из материалов, обладающих стойкостью по отношению к бензину, маслу и прочим подобным жидкостям.
Электроинструменты для автосервисов
Отдельно стоит сказать об электрооборудовании, что должно быть в комплектации даже обычного автосервиса.
- Электропаяльники
Они нужны для выполнения электромонтажных работ, когда возникает необходимость соединить две металлические детали.
Электроинструменты для автосервисов
Виды паяльников, которые могут быть применены на СТО:
- Стержневого типа. Это простейший бытовой прибор, рабочая область которого напоминает жало на конце стержня. Данные аппараты работают от электросети 220 В, и нагрев производится от контактов, находящихся под напряжением.
- Индукционные паяльники, в которых электрическая схема выглядит несколько иначе. Индукционные катушки генерируют электромагнитное поле, выступающее источником нагрева. Манипуляции также производятся жалом.
- Импульсные модели. Внешне они напоминают пистолет с двумя электрическими контактами на конце. Разогрев происходит очень быстро, причем у импульсных паяльников есть возможность регулировки мощности и рабочей температуры.
- Зарядные (пускозарядные) устройства
Они применяются, если заряда аккумуляторной батареи недостаточно для запуска двигателя. Зарядное устройство представляет собой батарею, от которой можно зарядить аккумулятор, а пусковое само способно завести мотор.
- Электролебедки
Наиболее актуальны они при производстве монтажных, демонтажных и автослесарных работ. Самые распространенные ситуации, когда требуется лебедка:
- На выезде – вытаскивание застрявшей машины.
- В стационарных условиях – подъем отдельных узлов автомобиля, например мотора.
- редуктор;
- электродвигатель;
- барабан для троса.
- Приборы для измерения крутящего момента
Резьбовые соединения надежны, только если гайка хорошо затянута, поскольку в противном случае при движении может произойти самооткручивание. Перетяжка тоже нежелательна, так как она приводит к деформациям. Чтобы оценить прикладываемое усилие применительно к болту или гайке, существуют специальные приспособления, измеряющие крутящий момент, – это динамометрические ключи. Сейчас предлагаются цифровые модели данных приборов, когда замер усилия затягивания делается электронным устройством, для удобства снабженным звуковой сигнализацией – она срабатывает при достижении порогового значения.
Организация освещения в автосервисе
Авторемонтные работы требуют наличия хорошего освещения, иначе снижается не только комфортность, но и скорость, а также качество их выполнения. Более того, недостаток света может повлечь ошибку, скажем, при монтаже той или иной детали, что потенциально создает угрозу аварийной ситуации. Помимо общего освещения, нужны и переносные приборы, поскольку в автомобиле много труднодоступных мест – моторный отсек, колесные арки, днище машины и т. д.
Организация освещения в автосервисе
Сейчас выпускается много осветительных приборов разной мощности и комплектации. Для ремонтников особенно актуальны лампы и фонари инспекционного типа, дающие яркий направленный или рассеянный свет – так что они должны быть в автосервисе в обязательном порядке.
По типу и месту расположения светильники для станции техобслуживания можно разбить на следующие категории:
- общее освещение — здесь предпочтительны люминесцентные или светодиодные лампы, в том числе направленного типа (downlight) для освещения основных рабочих зон;
- боковая подсветка – также применимы люминесцентные или светодиодные лампы меньшей мощности, которые монтируются по периметру на необходимых уровнях;
- нижнее освещение – в принципе, можно встроить в стены или даже в пол специальные светильники, но проще воспользоваться переносной подсветкой.
Требования, которым должны соответствовать светильники, устанавливаемые в СТО:
- Хорошая защита корпуса от механических повреждений. Это главное условие, поскольку в автосервисе много инструмента и подвижного оборудования, которым можно зацепить лампу;
- Повышенная устойчивость к воздействию лаков, масел и красок. Это тоже связано со спецификой деятельности автотехцентров, где используются различные технические жидкости;
- Повышенная пыле- и влагоустойчивость. Степень защиты оболочки устройства обозначается буквами IP и цифрами, первая из которых показывает защиту от посторонних предметов, а вторая – от проникновения воды. Для светильников в СТО рекомендуется уровень не ниже IP53, что расшифровывается как пылезащищенность и защита от брызг;
- Непрозрачный рассеиватель, который дает более комфортный рассеянный свет;
- Высокий показатель цветопередачи для ламп.
Поскольку станции техобслуживания относятся к пожароопасным объектам, особенно помещения, где хранятся горюче-смазочные жидкости, то рассеиватели светильников должны быть произведены из негорючего силикатного стекла.
Еще один важный аспект – энергопотребление. Так как производственные помещения в автотехцентрах имеют большую площадь и оснащены большим количеством ламп, то плата за электричество может стать существенной статьей расходов. Сократить издержки помогут энергосберегающие светильники: хотя их стоимость выше, чем у обычных, в дальнейшем они быстро себя окупают. Для оборудования подсветки можно использовать различные типы лампочек:
- светодиодные – имеют низкое потребление и длительный срок эксплуатации, что делает их самыми эффективными;
- галогеновые – по своим характеристикам несколько уступают светодиодным, но стоят дешевле;
- люминесцентные – обладают долгим периодом службы и достаточно экономичны, но менее надежны и особенно чувствительны к перепадам напряжения.
Стеллажи для автосервиса
Из того, что должно быть в автосервисе из мебели, прежде всего отметим стеллажи, необходимые для хранения инструментов, запчастей и других вещей. Они могут быть сделаны из разных материалов:
- металла;
- дерева;
- полимера.
Весьма практичны комбинированные изделия, каркас которых выполнен из металлических труб, а полки из более легких материалов (ДСП, пластик и т. п.).
Стеллажи для автосервиса
Стационарный стеллаж может быть легко изготовлен самостоятельно, причем даже из подручных материалов. Как правило, их монтируют в углах или вдоль стен, могут они быть и подвесного типа – на стене. Для автосервиса стоит порекомендовать усиленные конструкции с металлической основой, в том числе из опор, соединенных методом сварки. Межполочные расстояния планируются по своему усмотрению – они могут быть одинаковые или разные, когда внизу оставляют более крупные ячейки.
Небольшие передвижные стеллажи на колесах незаменимы, когда около места производства ремонта нужно расположить необходимые инструменты, детали и пр. Хотя подобные конструкции делаются из металла, нужно учитывать, что на большие нагрузки они не рассчитаны, и следует обращаться с ними аккуратно во время движения, чтобы не опрокинуть.
Островные стеллажи устанавливаются в центральных зонах. Они обладают преимуществом, что подход к ним открыт со всех сторон, хотя они «съедают» больше пространства, чем мебель, приставленная к стене. Обычно у островных стеллажей полки могут менять свое расположение благодаря системе креплений с перфорированными стенками – их отверстия используются и для подвешивания крючков.
Дополнительное удобство дают вращающиеся модели – наиболее целесообразно размещать на них мелкие крепежные детали, а также инструменты и аксессуары к ним (сверла, насадки и пр.). Вращающаяся конструкция экономит пространство и время, позволяя рабочему не отвлекаться на поиск необходимого ему предмета.
Модульные изделия включают в себя несколько стеллажных блоков, которые могут присоединяться друг к другу в любой последовательности или ставиться по отдельности. Грузоподъемность подобных элементов составляет до 150 кг.
Навесные стеллажи хороши тем, что не занимают отдельного места, но способны обладать значительной вместительностью. Как правило, так складируются инструменты, метизы и т. п.
В принципе, у стеллажей могут быть и выдвижные элементы. Ящики хорошо подходят для хранения мелких деталей и инструментов, что должно быть актуально и для работников автосервиса.
Верстак для рабочей зоны автосервиса
Кроме производственных зон, на станции техобслуживания необходимо оборудовать рабочие места сотрудников. Начнем с того, что для слесарных работ должен быть установлен верстак – в автосервисе он будет вполне уместен. Сейчас на рынке представлен большой ассортимент подобной продукции, и для СТО предпочтительны металлические рабочие столы.
Верстак для рабочей зоны автосервиса
На верстаке производятся различные операции, к примеру сверление, резка металла, пайка и многое другое.
Классический верстак состоит из столешницы, которая может иметь различную конфигурацию, с вырезами, отверстиями и т. п., а также располагающегося внизу подверстачья.
В зависимости от способа оформления подверстачья верстак бывает нескольких видов:
- Бестумбовый – опорами столешницы выступают узкие ножки-опоры, которые могут регулироваться по высоте или быть складными.
- Однотумбовый – на одном краю подверстачья установлена тумба с отделами для хранения (полки, ящики). По внешнему виду это похоже на классический письменный стол.
- Двухтумбовый – тумбы располагаются по обеим сторонам, причем между ними могут размещаться полки, что еще больше увеличивает зону хранения.
- Трехтумбовый – большая часть подверстачья занята тумбами.
Если верстак ставится у стены, то он может быть оборудован экраном, который представляет собой вертикальную панель по ширине столешницы. Обычно поверхность экрана перфорированная, что дает возможность закреплять на нем полочки, вешать инструменты и т. п.
Дополнительная мебель для автосервиса
- Инструментальные тумбы
В отличие от стеллажей, лицевая часть тумбы прикрыта, и в качестве наполнения могут использоваться как полки, так и ящики. Для автомастерской предпочтительны металлические тумбы, которые делаются и в мобильном варианте, на колесиках.
- Инструментальные шкафы
Более крупным предметом мебели являются шкафы, которые лучше всего использовать для хранения инструмента. Шкафы позволяют складировать более массивные инструменты, в том числе те, которые редко нужны. Для автосервиса имеет смысл закупить хотя бы два-три шкафа разных размеров, причем тоже в металлическом исполнении.
Разумеется, это далеко не исчерпывающий список того, что должно быть в автосервисе, и полный перечень инструментов зависит от того, на каких услугах специализируется мастерская. Поэтому еще необходимо оборудование для диагностики и ремонтных работ – подъемник, различные станки и стенды. Кроме того, если в заведении есть отдельная зона для клиентов, то потребуется обставить и ее – значит, понадобятся диванчики, столики, кофе-машина, телевизор и пр. Однако данного базового набора достаточно для минимального оснащения СТО, и практически все из описанного рассчитано на долговременное использование.
