Описание ТЕХНОСОЮЗ T-4
.Подъём мин/макс.- 110÷1920 мм. Ширина между стойками – 2806 мм. 220/380В. Съем со стопоров – ручной. Тросом на каждой колонне.
Подхваты (лапы) – 2 прямых + 2 угловых. Ширина проезда – 2500мм. Высота подъема мин/макс. 110 – 1920 мм.
Особенности конструкции подъемника:
- Сертифицирован для продажи в России и ЕС.
- Съем со стопоров – ручной. Тросом на каждой колонне.
- Изогнутые передние лапы позволяют поднимать короткобазные автомобили.
- Передние лапы складываются назад по ходу движения автомобиля.
- Большая ширина проезда – 2500мм, позволяет поднимать широкие автомобили в том числе и внедорожники.
- Ширина «Крузера-200» - 1975мм; Chevrolet Tahoe - 1958 мм; Cadillac Escalade - 2061мм.
- Высота подхвата – 110мм. Удобно поднимать автомобили с низкой «посадкой».
- Суммарная прочность двух тросов на разрыв более 10т.
- Тросы подъемника со стальным сердечником. Оцинкованы – не ржавеют.
- Надежный механизм страховки предотвращает падение автомобиля.
- Винтовая конструкция опор для подхвата автомобиля позволит поднимать не только легковые автомобили, но и внедорожники.
- Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
- Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники.
- Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
- Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
- Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
- Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
- Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
- Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
- На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
- Ролик синхронизации тросового механизма подъемника изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью.
- Клапаны гидравлической системы подъемника закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему.
- Два гидравлических цилиндра, что приводит к увеличению срока службы подъемника. Нагрузка распределяется равномерно на 2 цилиндра.
