Описание BRIMA TIG 200A ММА
Комплект поставки:
- Сварочный источник;
- Горелка для аргонодуговой сварки с воздушным охлаждением;
- Клемма заземления с кабелем и вставкой;
- Паспорт и руководство по эксплуатации.
TIG-200 A BRIMA – инверторная установка, предназначенная для аргонодуговой сварки неплавящимся вольфрамовым электродом (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – TIG Tungsten Inert Gas) таких материалов, как нержавеющая, углеродистая и легированная стали, сплавы титана, меди и др.
К ключевым особенностям данной модели можно отнести:
- Бесконтактный поджиг и газовый тракт, позволяющий минимизировать расход защитного газа.
- У данного аппарата имеется регулятор времени продувки газа после сварки, который обеспечивает защиту шва и электрода по окончанию сварки.
- Данный сварочный аппарат поддерживает режим ручной дуговой сварки покрытым электродом (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – MMA Manual Metal Arc).
- При коротком замыкании электрода, напряжение дуги автоматически снижается до 0 вольт, что не позволит повредиться электроду и избавит от загрязнения свариваемый металл.
- Сварочный ток аппарата TIG-200 A BRIMA можно с помощью регулятора на панели управления с диапазоном от 10 до 200 А с четкой шкалой и понятным символьным обозначением.
- На лицевой панели расположен индикатор сети. Также имеется индикатор защиты, который срабатывает в результате перегрузки. Аппарат самостоятельно включится, когда температура внутри опустится до необходимого уровня.
- Имеет хороший период нагрузки ПН=60% и класс защиты IP 21 S.
- Обладает высокими сварочными характеристиками – регулировка сварочного напряжения производится в соответствии с силой сварочного тока.
- При сварке в среде защитных газов действует уникальная схема управления, что обеспечивает меньшее разбрызгивание, стабильную дугу при сварке, отличное качество сварного шва и высокую производительность в целом.;
- Аппарат легко перемещать при монтаже по рабочей площадке, благодаря малому весу и рукоятке, расположенной на верхней части корпуса.
