О чем речь? Химия для мойки является важной частью успеха всего предприятия. Качественные средства быстро удаляют практически любые загрязнения, при этом безопасны для поверхностей автомобиля и здоровья оператора.
На что обратить внимание? Однако выбирать нужно качественную химию, чтобы не купить подделку или устаревшие средства, которые могут повредить ЛКП. Также стоит учитывать, что для разных загрязнений нужны свои моющие препараты.
В этой статье:
Задачи химии для мойки
Автомоечный бизнес становится все более высокотехнологичным. Услуга простой очистки машины от налипшей грязи в настоящее время становится невостребованной – автолюбителям обязательно нужно, чтобы их «железный конь» обрел привлекательный (а иногда и представительный) внешний вид. Это вынуждает производителей моечных услуг использовать в своей работе:
- специальное оборудование (к примеру, современные распылители, которые создают давление на выходе из штуцера на уровне 150 атмосфер при минимальном расходе воды – это позволяет счищать без ущерба для лакокрасочного покрытия практически любые загрязнения);
- дорогостоящие химические реактивы и компоненты (процесс мойки превращается, по сути, в настоящую химчистку);
- материалы для полировки и противокапельной обработки кузова.
В итоге автомобиль обретает максимально привлекательный внешний вид. Различные материалы для обработки кузова и салона легковой машины присутствуют на рынке в большом количестве. Это всевозможные автошампуни, полироли, восковые реагенты, смывки, очистители и пр. Расскажем об особенностях их применения подробнее.
Задачи химии для мойки
Для того чтобы корпус машины (кузов) служил долго, ему нужен регулярный качественный уход. И чем более агрессивной является эксплуатационная среда, тем более технологичным и тщательным должно быть такое обслуживание. Трудно найти в мире что-то более враждебное для агрегатов, созданных из тонкокатаной штампованной стали, чем российские зимы, сопровождающиеся грязью и солью на дорогах.
Современные химические вещества-очистители способны эффективно бороться с загрязнениями самой разной сложности. Это могут быть:
- смола;
- битумные пятна;
- следы от размазанных встречным потоком воздуха насекомых;
- известковый налет;
- ржавчина;
- следы воздействия различных жидких и газообразных промышленных отходов.
Кроме того, постоянно совершенствуются и средства для очищения салона авто: они становятся эффективнее и безопаснее для здоровья человека. При этом появляется возможность:
- эффективно обновлять поверхность любых пластиковых деталей;
- очищать тканевую и кожаную обивку;
- удалять различные запахи из самых труднодоступных мест салона авто.
Автокосметика используется и для внешней обработки кузова. К примеру, после мойки можно обработать кузов специальным синтетическим составом, он существенно сократит адгезионные свойства кузовной поверхности – грязь просто перестанет на нее налипать. Ну и, конечно, регулярно после мойки стоит пользоваться восковыми составами, которые восстановят целостность лакокрасочного слоя кузова, устранив микроцарапины на его поверхности.
Успех автомоечного бизнеса в современных условиях основан на умении сотрудников такого обслуживающего центра компетентно работать с перечисленными выше образцами автохимии для достижения блестящего во всех смыслах результата.
Виды химии для автомойки
Все используемые при мытье машин химические вещества и реагенты являются препаратами сильного действия и нуждаются в грамотном применении. Они подразделяются на четыре типа: порошковые, жидкие, пенообразные и воск. Оценить каждый из них подробнее:
Порошковые
Эти вещества появились на рынке в числе первых (при становлении отрасли автокосметики). Для того чтобы моющий порошок лучше растворялся и не представлял собой абразив в чистом виде, нужно использовать преимущественно горячую воду. После чего такой раствор подается через распылитель на очищаемую поверхность под давлением.
И хотя порошковым составам исполнилось уже почти полвека, в современных автомоечных центрах от них постепенно отказываются. Как бы хорошо ни растворялся порошок, какая-то его доля обязательно сохранится в коллоидном растворе в твердом взвешенном состоянии. И именно эти частицы нанесут лакокрасочному покрытию авто множественные микропорезы, вследствие чего кузов перестанет сиять и обретет матовый оттенок.
Кроме того, порошковые составы имеют традиционную для ранней химической отрасли реактивность, из-за чего порошки перестают удовлетворять современным экологическим стандартам. В частности, во многих подобных смесях содержатся фосфаты, и при попадании в водоемы (а фосфаты являются наиболее трудными веществами с точки зрения фильтрации) они стимулируют рост анаэробного фитопланктона, который вызывает цветение воды и изменяет биоценоз целых прибрежных регионов.
Виды химии для автомойки
Жидкие
В первую очередь, шампуни. Сейчас это наиболее распространенный формат автохимии, который отличается эффективностью использования, безопасностью и экологичностью. Более 80 % всех автомоек пользуются именно автошампунями и неспроста:
- при применении шампуней существенно снижаются требования для технического оснащения участка автомобильной мойки;
- автошампуни банально дешевле порошков в 5-6 раз;
- ассортимент шампуней на порядок шире, чем порошков;
- их можно сочетать даже с холодной водой.
В отличие от порошков, которые могут не до конца растворяться в воде, шампуни представляют собой гомогенные жидкие составы – в них буквально нечему оставлять царапины на поверхности корпуса автомобиля, никакого абразива в составе не присутствует. Также они нуждаются в меньшем расходе воды, что позволяет иногда и вовсе отказаться от дорогостоящего подключения к централизованному канализационному стоку.
Активная пена
Данные вещества поступили в продажу относительно недавно. Но многие моечные автоцентры смогли по достоинству оценить преимущества этой автокосметики. Стандартный шампунь сначала растворяет загрязнение, чтобы сделать возможным его механическое устранение. Однако такой механизм зачастую способен повредить саму лакокрасочную поверхность, если ее адгезивные свойства позволяют крепко удерживать загрязняющие элементы. В связи с этим применение автошампуня иногда бывает противопоказано (в зависимости от качества краски и эффективности грунтующего слоя).
Пена работает по-другому. Она состоит из компонентов, которые воздействуют на уровень адгезии (краски и загрязнения). В связи с этим какое-либо механическое очищение становится ненужным, возрастает скорость помывки, равно как и безопасность для лакокрасочного покрытия авто. На всю процедуру комплексной мойки уходит не более 10 минут. Как следствие, повышается проходимость автомоечного центра, а значит, и доходность бизнеса. Кроме того, активная пена не нуждается в квалифицированном использовании – любой разберется, как с ней работать. Именно поэтому пенные составы чаще всего используются на мойках самообслуживания.
При использовании пенных шампуней (а именно таковым является правильное название таких реагентов) удаляются даже крайне стойкие загрязнения: размазанные насекомые, разводы от горюче-смазочных материалов, сажа. Также подобный автошампунь весьма экологичен, потому что после смывания при контакте с водой он довольно быстро последовательно распадается на углекислоту и ту же воду.
Впрочем, есть у таких реагентов и свои недостатки: к примеру, пенные шампуни необходимо подбирать в зависимости от типа покрытия, а также имеющихся загрязнений. Если этим пренебречь, то краска на машине может откровенно потускнеть. Также появятся неприятные последствия, если переборщить с использованием пены. Не стоит забывать, что углекислота – в первую очередь, кислота, поэтому наносить ее нужно экономно, а смывать быстро.
Активная пена
Полимерный воск
Как бы качественно ни была отмыта машина, ее кузов нельзя назвать блестящим, пока не обработать его полиролем, содержащим полимерный воск (как правило, это крем). Данный состав не только придаст поверхности великолепный блеск, но и создаст эффективную защиту от образования загрязнений на достаточно долгий срок (см. на упаковке). Дело в том, что молекулы воска обладают отрицательной адгезией – они просто не позволят любым загрязнениям (твердым или жидким) задержаться на поверхности кузова авто.
Технология нанесения полимерного воска требует предварительного изучения. Важно производить обработку холодных поверхностей, нанося полимер концентрическими круговыми движениями. Излишки удаляются с помощью микроволоконных салфеток (никаких шпателей). Воск способен обеспечить защиту даже от таких агрессивных факторов, как солевые отложения и ультрафиолетовое излучение.
Характеристики химии для мойки
В зависимости от типа активного вещества, находящегося в составе моющего средства, автомоечная химия подразделяется на:
Щелочные составы
По сути, это мыло. Такие вещества эффективно отслаивают грязь и органику, следы гудрона и масла.
Кислотные составы
Их используют с целью устранения минеральных загрязнений: следов песка и глины. Такие смеси вообще неэффективны против органической химии (всевозможных масел гудронов и даже бензиновых разводов). Поэтому их чаще всего используют вместе со щелочными растворами последовательно в процессе двухэтапной обработки кузова.
Составы с содержанием ПАВ (поверхностно-активными веществами)
Такие реагенты качественно устраняют масляные пятна. Эффективность их действия зависит от концентрации, которая составляет (в зависимости от выбранного типа раствора) от 5 до 30 %.
В зависимости от способа нанесения на поверхность реагенты подразделяются на:
Вещества для ручной мойки
Они безопасны для человека, кроме того, весьма экологичны, так как не содержат вредных компонентов.
Химические вещества для мойки под высоким давлением
В частности, к ним относится реактивная химия для бесконтактной мойки. Подобные составы способны растворять и устранять любые типы загрязнений (даже битум и бетон). Обычно данные реагенты применяют в формате пены.
Кроме того, химические средства для автомоек могут включать в себя и иные компоненты, в частности, способствующие образованию функциональных слоев на кузове, что придает последнему не только дополнительный блеск, но и защитные свойства.
Характеристики химии для мойки
Требования к химии для мойки
Химиядля мойки корпусов автомобилей должна соответствовать следующим стандартам и требованиям:
- растворять и устранять масляные пятна и любые жирные загрязнения;
- устранять дорожную пыль и любые органические загрязнения (к примеру, размазанных насекомых) с корпуса;
- химия для мойки двигателя должна эффективно убирать любые жирные разводы с корпуса силового агрегата (причем температура здесь не должна играть никакой роли);
- в составе реагентов не должно быть никаких абразивных элементов, равно как и сам состав должен быть свободен от химически агрессивных веществ, способных повредить лакокрасочное покрытие, резину, пластик или же металл.
Когда нерадивые хозяева автомоечных предприятий стремятся сэкономить сверх нормы и откровенно пренебрегают хорошей химией для мойки, делая выбор в пользу некачественных, но дешевых средств, последствия могут быть абсолютно непредсказуемы. Во-первых, на покрытии могут появиться многочисленные микроцарапины, которые впоследствии будут превращаться в макротрещины. Во-вторых, если такие составы и не реагируют непосредственно с металлом кузова, то, по крайней мере, оставляют его без должной защиты (краски и грунтовки), так что развитие коррозии неизбежно.
Современные экологические стандарты требуют от владельцев автомоек заботиться об окружающей среде, что выражается в запрете на использование опасной и вредной (как для экологии, так и для человека) химии при оказании услуг автомойки. Если же все-таки приходится использовать средства, содержащие химически опасные компоненты, то должны быть предусмотрены все условия их безопасной утилизации (с применением респираторов и прочих средств индивидуальной защиты).
Правила использования химии для мойки
Использование любых химически активных веществ требует грамотного соблюдение баланса. Применительно к оказанию автомоечных услуг это выражается в том, что наряду с активными моющими средствами применяются и защитные реагенты, причем на разных этапах процесса очистки кузова. Корректно подобранное соотношение дает гарантию того, что машины с любым типом покрытия в итоге всегда будут чистыми и блестящими, а их покрытие не будет разрушаться вне зависимости от качества его изначального нанесения.
Чтобы не ошибиться с пропорциями расхода химических реагентов и обеспечить должное качество мойки, не следует пренебрегать рекомендациями производителей автомоечного оборудования. Ведь их мнение основано на длительном опыте применения моющих средств различной эффективности.
Производители активной химии для автомоек уделяют повышенное внимание составлению четких инструкций по применению своих продуктов. В частности, акцентируют внимание на недопустимости чрезмерного употребления реагентов без должной необходимости. К примеру, избыточное нанесение моющей пены, конечно, приведет к качественному отмыву автомобиля от всевозможных типов загрязнений, но при этом убрать сам реагент получится только очень большим количеством воды (не менее чем трехкратным). Кроме того, в пене содержится углекислота, и если реагент пробудет на лакокрасочном покрытии кузова дольше определенного срока, то на поверхности образуются «седые» пятна. Проблемы будут и с сушкой: потребуется намного больше сушащего агента, а после данной процедуры кузов определенно потеряет блеск.
Запомнив эти несложные правила, вы всегда будете добиваться наилучших результатов на автомойке, так что ваши клиенты вернутся к вам еще не раз!
